نوشته‌ها

طرح ویژه تخفیف عیدانه شرکت بازرسی فنیphq

 

 شرکت بازرسی فنی phq

 

به پاس همراهی شما عزیزان عیدانه ویژه ای در نظر گرفته این فرصت رو از دست ندید .

 

از دوره های اموزشی موجود در تصویر میتوانید سه دوره را انتخاب بکنید و با قیمت باور نکردنی تقدیم  شما خواهد شد .

 

با پرداخت فقط 600 هزار تومان میتوانید 2 دوره از ما دریافت کنید و 1 دوره از ما هدیه بگیرید

 

و گواهینامه معتبر دریافت کنید .

 

راه های ارتباطی:

 

02188930943
09128898594

 

 

اوووپس! نمی توانیم فرم شما را بیابیم.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

/13 دیدگاه/توسط
, , ,

گواهی سلامت جرثقیل تعریف اصطلاح وینچ در جرثقیل 1

گواهی سلامت جرثقیل

وینچ جرثقیل چیست؟

گواهی سلامت جرثقیل

وینچ ها یک سازه هستند که با مکانیزم سیم وقرقره عمل می کنند و در صنعت مصارف گسترده ای دارند.
در انواع جرثقیل وینچ یکی از عملگر های پرکار بشمار می رود زیرا با استفاده از مکانیزم قرقره های مرکب میتوان
مزیت مکانیکی را بالا برد.
در جرثقیل های هیدرولیکی نیز با انتقال نیروی پمپ هیدرولیکی به هیدرو موتور و گیربکس قرقره اصلی یا درام
وینچ حرکت دورانی در دوجهت فراهم میکند و با متصل کردن یک سیم بکسل به سازه به راحتی میتوان یک حرکت
خطی بوجود آورد.
برای بالا بردن قدرت کششی در این سیستم از قرقره های مرکب استفاده میکنند.
یعنی اینکه سیم را بصورت دولا یا بیشتر به قلاب متصل میکنند این عمل باعث افزایش قدرت می شود.
مثلا در جرثقیل ۳تن قدرت کشش وینچ درحالت عادی(تک لا) ۷۵۰ کیلو است و با ۴ لا شدن سیم قدرت کشش
۴برابر شده و به ۳تن می رسد.

گواهی سلامت جرثقیل  – انواع وینچ

گواهی سلامت جرثقیل

وینچ دستی ساده: 

گواهی سلامت جرثقیل

وینچ های دستی معمولاً در صنایع و کاربرد های سبک استفاده شده و به طور میانگین توانایی جابه جایی وزن
های ۱ تن تا ۲ تن را دارند. و این وینچ ها از صفحه فلزی چرخ دنده جمع کننده و سیم بکسل تشکیل می شوند.

وینچ دستی کلاچ دار:

گواهی سلامت جرثقیل

وینچ های دستی کلاچ دار ابزار پرکاربردی هستند که به منظور بالابردن وسایل از آن ها استفاده میشود و به

دلیل قیمت و تناژ پایین آن در مصارف سبک تر مورد استفاده قرار می گیرند.

وینچ برقی: 

بالابر برقی که به آن وینچ برقی میگویند یکی از متدوال ترین نوع وینچ هاست که مصارف خانگی و صنعتی بسیار
زیادی دارد.

وینچ هیدرولیکی: 

این نوع از وینچ ها در جرثقیل ها، بالابرها، خودروبرها و… مورد استفاده قرار می گیرند باتوجه به اینکه وینچ های
هیدرولیکی قدرت و نیروی بسیار بالایی دارند در صنایع و کاربرد های نیمه سنگین و سنگین مورد استفاده قرار
می گیرند. این نوع وینچ ها در تجهیزات بالابری مانند جرثقیل های متحرک نیز استفاده گسترده ای دارند.

گواهی سلامت جرثقیل

وینچ های هیدرولیکی همانند دستگاه هایی که در قسمت های قبل توضیح دادیم دارای ماهیت کشندگی یکسانی می باشد با این تفاوت که در قسمت تولید نیروی محرکه از یونیت هیدرولیک استفاده می شود.

یونیت هیدرولیک شامل مخزن روغن هیدرولیک و پمپ روغن هیدرولیک، اتصالات (شیلنگ هیدرولیک – لوله هیدرولیک و رابط ها) شیر های فشار شکن، فلوکنترل ها، شیر های کنترل جهت و در آخر یک هیدروموتور که یک عملگر دورانی است.

تمامی این مجموعه فعالیت داشته تا در قسمت هیدروموتور باعث دوران شفت هیدروموتور و تولید گشتاور که نیروی گردشی انجام شود تا شفت خروجی از هیدروموتور بعد از اتصال به گیربکس و انتقال نیرو به وسیله آن درام یا قرقره سیم بکسل رابه حرکت درآورد و می توان به وسیله شیر های کنترل میزان دبی را تعقیر داده و قدرت موتور را پایین یا بالا برد.

قسمت مهم و مزیت وینچ های هیدرولیکی این می باشد زمانی که نیاز به قدرت و نیروی بسیار بالا باشد می توان از این دستگاه استفاده شود و و در مکان هایی که محدودیت فضا و یا موارد دیگر وجود داشته باشد می توان یونیت را با فاصله از وینچ نصب نمود و به وسیله شیلنگ های رابط هیدرولیکی سیستم وینچ را خاموش یاروشن نمود تا از خطرات انفجار و غیره جلوگیری نمود.

وینچ

گواهی سلامت جرثقیل

یک وینچ بادی توان و نیروی محرک خود را به جای برق از هوای فشرده می گیرد. هوا پس از فشرده شدن در کمپرسور، توسط خطوط تغذیه هوا به ایرموتور یا همان Air motor وینچ بادی می رسد. معمولاً این نوع موتور ها از نوع موتور های پیستونی رادیال (شعاعی) بادی می باشد.

زمانی که ایرموتور شروع به دوران می کند به کابلی که بر روی درام وینچ قرار گرفته است با توجه باری که در حال بالا بردن یا پایین کشیدن است، نیرو وارد می کند. در بیشتر وینچ های بادی با استفاده از گیربکسی که کاهنده دور می باشد، نیروی بالابری (لیفتینگ) را ایجاد می کند.

یک وینچ بادی را می توان دستگاهی دانست که با استفاده از تنظیم کردن میزان کشش سیم روی درام می توان عمل کشیدن و یا رها سازی باری که به آن متصل است را انجام داد که شامل قرقره و محور متصل به آن می باشد. وینچ های بادی با ابعاد بزرگتر را می توان در سیستم های نظیر آسانسور ها و بیل های بخار به کار برد.

شرکت بازرسی فنی PHQ

آماده ارائه انواع خدمات مورد نیاز شما در حوزه

ماشین آلات سنگین مانند : بازرسی ، آموزش ، صدور گواهی سلامت و صدور

گواهی آموزشی مورد نیاز شما میباشد

با ما همراه باشید

راه های ارتباطی ما :

02188930943

09128898594

/0 دیدگاه/توسط
, , ,

تعمیرات لیفتراک – دوره آموزشی اپراتوری و ایمنی بازرسی لیفتراک 1

بازرسی لیفتراک
ادامه نوشته
/0 دیدگاه/توسط
, , ,

بازرسی جرثقیل – تعریف اصطلاح جیب در جرثقیل 1

بازرسی جرثقیل

بازرسی جرثقیل

 

جیب ( jib ) در جرثقیل :بازرسی جرثقیل

بازرسی جرثقیل

 

جیب یک بوم محکمی است که در امتداد بوم اصلی جرثقیل نصب می شود.

 

جیب ممکن است بر اساس ظرفیت جرثقیل طول های متفاوتی داشته باشد که عموما این اندازه
از ۶ متر الی ۲۶ متر متغیر است.

بازرسی جرثقیل

جیب ها معمولا به صورت نرده ای (لوله های به هم جوش شده) می باشد ولی در برخی از
جرثقیل ها چهره شبیه همان تلسکپ اصلی جرثقیل را دارد.

 

طول اکثر جیب ها قابل تغییر می باشد که اصطلاحا به آن بچه جیب و سپس نوه جیب نیز گفته
می شود.

 

بازرسی جرثقیل

نکته مهم: جیب با فلاپ متفاوت است

به هیچ وجه بطور همزمان جیب و بوم را استفاده نکنید.

هنگامی که جیب روی بوم نصب شده و استفاده نمی شود،بخاطر وزن اضافه شده روی بوم

بار مجاز بوم اصلی بایستی بر اساس مقادیر تعیین شده در راهنمای جرثقیل کاهش یابد.

 

نصب جیب ( jib ) : 

بازرسی جرثقیل

نصب جیب بر روی دکل جرثقیل فرآیند نسبتا دشوار و زمان بری است.

 

نصب جیب در وهله اول نیاز به فضای مناسب جهت بستن و فیکس کردن دارد.

جیب جرثقیل (crane jib) 

بازرسی جرثقیل

جیب جرثقیل به قسمتی از جرثقیل گفته می ‌شود که برای حمل و جابجایی بارهای سنگین مورد استفاده قرار می ‌گیرد. جیب جرثقیل عموما یک قسمت بسیار بلند و نازک است و یک بوم محکمی است که در امتداد بوم اصلی جرثقیل نصب می شود و باعث افزایش طول بوم اصلی جرثقیل می شود و به جرثقیل امکان می دهد تا بارهای بیشتری را در ارتفاع بالاتری بلند کند.

معمولاً، جیب جرثقیل به صورت یک بازوی بلند قابل تنظیم است که می‌ تواند در جهت ‌های مختلفی حرکت کند و بارها را تا ارتفاع ‌های مختلف بلند کند. همچنین، در برخی مدل ‌ها، جیب جرثقیل به صورت یک شاخه ‌ی نصف دایره ‌ای نیز طراحی شده است که در این حالت به عنوان بازوی جانبی جرثقیل عمل می ‌کند.

استفاده از جیب جرثقیل در جرثقیل‌ ها، امکان حمل بارها به ارتفاع بالا و در مسیرهای مختلف را بهبود می ‌بخشد. در اکثر موارد، جیب جرثقیل با توجه به نوع و وزن بار، به صورت خودکار تنظیم می ‌شود و بارهای سنگین را به سمت بالا حرکت می‌ دهد.

به جیب جرثقیل، بچه بوم یا جت نیز گفته می شود و طول آن معمولا بین ۶ متر الی ۲۶ متر است. برای انتخاب جیب با طول مناسب باید به ظرفیت جرثقیل توجه داشته باشید. معمولا طول جیب ها قابل تنظیم و تغییر است.

رعایت کلیه اصول ایمنی در نصب جیب بسیار مهم و ضروری می باشد .

بازرسی جرثقیل

شرکت بازرسی فنی PHQ  آماده ارائه انواع خدمات مورد نیاز شما در حوزه

ماشین آلات سنگین مانند : بازرسی ، آموزش ، صدور گواهی سلامت و صدور

گواهی آموزشی مورد نیاز شما میباشد

 

با ما همراه باشید

 

راه های ارتباطی ما :

 

02188930943

09128898594

 

/0 دیدگاه/توسط

بازرسی جرثقیل – تعریف اصطلاح شگل در جرثقیل 1

بازرسی جرثقیل

بازرسی جرثقیل

 

 

Shackles (شگل) :

بازرسی جرثقیل

 

حلقه اتصالی قابل حملی است که برای اتصال تجهیزات و قطعات مختلف باربرداری استفاده میشود .

 

مثلا برای اتصال سیم بکسل ، زنجیر ، قلاب جرثقیل و … به بار ، از شگل استفاده میشود .

 

موارد ایمنی و بازرسی کار با شگل (shackles):

بازرسی جرثقیل

۱-علامت شناسایی و میزان ظرفیت مجاز و علامت کیفیت روی بدنه ی شگل(Shackles) حک می شود.

 

۲-از به کار بردن شگل(Shackles) های بدون علائم سازنده ، تناژ و… خودداری کنید.

 

۳-قبل از کار و قبل از برگرداندن شگل(Shackles) به انبار شگل ها را از لحاظ ضعیف شدگی ، آسیب دیدگی ،
خوردگی ، زنگ زدگی ، کج شدگی و … بازرسی کنید.

 

۴-پین شگل(Shackles) را از لحاظ سالم بودن ، صاف بودن ، خمیدگی ، ترک خوردگی و هرگونه آسیب دیگر
بازرسی کنید.

 

 ۵-پین شگل(Shackles) باید به راحتی و با کمترین نیروی لازم درون چشمی شگل قرار گیرد و محکم شود.

بازرسی جرثقیل موارد ایمنی و بازرسی کار با شگل (shackles): 

بازرسی جرثقیل

۶-پین هایی را که رزوه ی آن خراب شده به کار نگیرید.

 

۷-از قرار دادن میله ی گرد ، پیچ ، مفتول و … به جای پین شگل خودداری کنید زیرا بار باعث خمیدگی آنها
میشود.

 

۸-جابه جا کردن پین های شگل(Shackles) های مختلف با اندازه های متفاوت ممنوع است .

 

۹-اگر مقدار ضعیف شدگی شگل(Shackles) و اجزای آن بیش از ۱۰% مقدار اولیه ی آن باشد
شگل(Shackles) را به کار نگیرید .

 

۱۰-هرگونه عملیات کار گرم نظیر جوشکاری روی اجزای شگل(Shackles) ممنوع است

بازرسی جرثقیل – شگل چیست ؟؟؟؟

بازرسی جرثقیل

کلمه ی Shackles در لغت نامه به غل و زنجیر و قید و بند معنا شده است و با توجه به این ،  در صنایع مختلف با نام شگل معروف است .
شگل ، حلقه ی اتصال قابل حملی است که برای اتصال تجهیزات و قطعات مختلف باربرداری استفاده می شود . مثلا برای اتصال سیم بکسل ، زنجیر، قلاب جرثقیل و سایر تجهیزات به بار ،از شگل استفاده می شود. شگل ها به طور کلی به دو شکل نعل اسبی (خمیده)یا D شکل ساخته می شوند.تقریبا همه ی انواع شگل ها از نوعی میله فولادی آهنگری شده ی خمیده شکل که دو عدد چشمی و یک پین دارد تشکیل شده اند و از فلز منگنز هم در ساختمان شگل استفاده می شود. به عبارت دیگر شگل نوعی اتصال محکم و خمیده بوده که حلقه بسته ای را تشکیل می دهد. بدنه شگل از فولاد یکپارچه ی آهنگری شده بدون انجام هیچگونه جوشکاری ساخته می شود . پین از میله های فولادی آهنگری و ماشین کاری شده ساخته می شود . سپس عملیات حرارتی روی شگل ها با یکی از روش های زیر انجام میشود :

  • حرارت تا 50 درجه ی سانتی گراد بالاتر از نقطه بحرانی فولاد و سپس سرد کردن در هوای آزاد.
  • حرارت تا 50 درجه ی سانتی گراد بالاتر از نقطه بحرانی فولاد و سپس قرار دادن در آب یا روغن با حرارت 550 تا 660 درجه ی سانتی گراد .

 

  • بازرسی شگل بازرسی جرثقیل 

  • بازرسی جرثقیل 

طبق استاندارد BS شگل هایی که عملیات سخت کاری و حرارتی روی آنها انجام شده است در قسمت قوس شگل ، کد 04 یا 06 به عنوان علامت کیفیت روی آن مشخص می شود . کارخانه ی سازنده ی شگل موظف است برگه ی گواهی سلامت فنی را همراه با شگل به خریدار عرضه نماید.
تمام شگل هایی که عملیات حرارتی و سخت کاری روی آنها انجام شده باید مورد آزمون Proof Test قرار گیرند که این آزمون باید توسط بازرس مجرب انجام شود.
برای جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی روی فولاد آهنگری شده را با پوشش گالوانیزه روی یا کادمیوم می پوشانند. اندازه ی شگل ها براساس قطر بدنه ی آنها تعیین می شود . شگل ها کاربرد گسترده ای در عملیات باربرداری داشته و باید به دقت مورد استفاده و بازرسی قرار گیرند .
براساس استاندارد کارخانجات سازنده ی شگل موظفند موارد زیر را به صورت خوانا به صورت دائمی روی بدنه ی شگل حک کنند:
1 – نام سازنده ( نام تجاری آن )
2 – اندازه ی شگل
3 – ظرفیت مجاز شگل (SWL)
در اغلب شگل ها پین به شکل پیچی و مستقیم درون سوراخ چشمی شگل قرار می گیرد.
لازم به ذکر است که شگل های با پین غیرپیچی معمولا برای بلند کردن بار به صورت عمودی می توانند فشارهای جانبی ناشی از بار را هم تحمل کنند.
گاهی شگل هایی با پین پیچ و مهره ای نیز تولید می شود که از این شگل ها برای جاهایی که نیاز نیست تا شگل به طور مکرر باز و بسته شود استفاده می شودبه عبارت دیگر این شگل ها برای نصب های طولانی و دائم به کار می روند.
مطابق با استاندارد BS شگل ها طبق جدول زیر تقسیم بندی می شوند و کاربرد هر یک نیز مشخص شده است :

موارد ایمنی و بازرسی کار باشگل

بازرسی جرثقیل 

  • هرگز بدون آگاهی و تجربه ی لازم و شناخت خطرات، تجهیزات باربرداری مانند شگل را به کار نگیرید.
  • علامت شناسایی و میزان ظرفیت مجاز و علامت کیفیت روی بدنه ی شگل حک می شود.
  • از به کار بردن شگل های بدون علائم سازنده ، تناژ و… خودداری کنید.
  • قبل از کار و قبل از برگرداندن شگل به انبار شگل ها را از لحاظ ضعیف شدگی ، آسیب دیدگی ، خوردگی ، زنگ زدگی ، کج شدگی و … بازرسی کنید.
  • پین شگل را از لحاظ سالم بودن ، صاف بودن ، خمیدگی ، ترک خوردگی و هرگونه آسیب دیگر بازرسی کنید.
  • پین شگل باید به راحتی و با کمترین نیروی لازم درون چشمی شگل قرار گیرد و محکم شود.
  • پین هایی را که رزوه ی آن خراب شده به کار نگیرید.
  • از قرار دادن میله ی گرد ، پیچ ، مفتول و … به جای پین شگل خودداری کنید زیرا بار باعث خمیدگی آنها می شود.
  • جابه جا کردن پین های شگل های مختلف با اندازه های متفاوت ممنوع است .
  • اگر مقدار ضعیف شدگی شگل و اجزای آن بیش از 10% مقدار اولیه ی آن باشد شگل را به کار نگیرید .
  • هرگونه عملیات کار گرم نظیر جوشکاری روی اجزای شگل ممنوع است
  • برای شناسایی شگل های ناایمن از شگل های ایمن ، از سیستم کدهای رنگی استفاده می شود.در این سیستم تجهیزاتی که به هر دلیل ناایمن هستند رنگ قرمز داشته و باید از رده خارج شوند و تجهیزاتی که مورد تأیید ایمنی می باشند رنگ سبز دارند.

بازرسی جرثقیل  بازرسی شگل 

  • پینهای پیچی شگل را هنگام استفاده پس از محکم کردن مقدار کمی به آرامی شل کنید تا از باز شدن آن هنگام برداشتن بار جلوگیری شود.
  • برای افزایش ضریب ایمنی ، از اشپیل برای جلوگیری از در رفتن ناگهانی پین شگل استفاده می شود.
  • شگل برای تحمل نیروهای عمودی طراحی شده است نیروهای جانبی و مورب موجب تنش و آسیب دیدگی در شگل خواهد شد .
  • اگر سیم بکسل بدون چشمی باشد هنگام کار باشگل احتمال آسیب دیدگی و پارگی سیم بکسل بسیار زیاد خواهد بود.
  • اگر دهانه ی شگل بیش از اندازه باز شود پین به درستی درون آن قرار نمی گیرد که این امر خطرناک است.
  • اگر از چند اسلینگ برای جابه جایی بار استفاده می کنید از شگل نعل اسبی که به اندازه ی کافی بزرگ است استفاده کنید تا چشمی های اسلینگ به طور ایمن روی قسمت نعل اسبی قرار گیرند . قلاب جرثقیل حتما باید روی پین شگل قرار داشته باشد.
  • معمولا شگل های D شکل برای جابه جایی بار با زنجیر به کار می روند.
  • ضربه و حرکت بار روی شگل می تواند باعث شل شدگی و در رفتن پین شود که در این صورت امکان سقوط بار وجود دارد.برای جلوگیری از این کار از پین های پیچ و مهره ای یا اشپیل دار استفاده کنید.
  • برای جابه جایی ورق های بزرگ فلزی از نوعی شگل مخصوص برای این کار استفاده می شود که پین آن از درون سوراخ ورق فلزی وارد شده و شگل به قلاب جرثقیل وصل می شود .
  • فاکتور ایمنی در طراحی شگل ها 6 برابر SWL آنها است.
  • همواره شگل ها را به طور مناسب نگهداری و حمل کنید .

راه های ارتباطی ما :

 

02188930943

09128898594

 

 

 

 

 

 

 

/0 دیدگاه/توسط

عملیات باربرداری ایمن

عملیات باربرداری ایمن: اهمیت، اصول و روش‌ها

مقدمه

عملیات باربرداری یکی از مراحل حیاتی در صنعت ساخت‌وساز و سایر صنایع مرتبط با حمل و نقل سنگین است. ایمنی در این عملیات نه‌تنها باعث کاهش خطرات ناشی از بروز حوادث می‌شود، بلکه بهره‌وری و کارایی را نیز افزایش می‌دهد. بدون اجرای مناسب و رعایت اصول ایمنی، احتمال بروز حادثه، آسیب‌های جانی و خسارات مالی به شدت افزایش می‌یابد.

اهمیت عملیات باربرداری ایمن

عملیات باربرداری به فرآیندی اشاره دارد که در آن بارهای سنگین یا حجیم با استفاده از تجهیزات مخصوص جابه‌جا می‌شوند. این فرآیند در بسیاری از صنایع از جمله ساخت‌وساز، بندرها، معادن و صنعت نفت و گاز اهمیت زیادی دارد. از آنجایی که باربرداری نیازمند استفاده از تجهیزات خاصی همچون جرثقیل‌ها، بالابرها و سایر دستگاه‌های مکانیکی است، هرگونه نقص در رعایت ایمنی می‌تواند باعث ایجاد خطرات جدی شود.

  • حفظ سلامت کارکنان
  • جلوگیری از خسارات مالی
  • افزایش بهره‌وری
  • پیروی از قوانین و مقررات ایمنی
عملیات باربرداری ایمن

اصول عملیات باربرداری ایمن

برای انجام یک عملیات باربرداری ایمن، باید اصولی خاص رعایت شود که شامل موارد زیر است:

  1. آموزش کارکنان
    هر فردی که در عملیات باربرداری شرکت دارد، باید به طور کامل با نحوه عملکرد تجهیزات و اصول ایمنی آشنا باشد. آموزش کارکنان نه تنها باعث افزایش سطح ایمنی می‌شود، بلکه به بهبود کارایی عملیات نیز کمک می‌کند.
  2. بررسی و انتخاب تجهیزات مناسب
    استفاده از تجهیزات مناسب برای نوع بار و شرایط محیطی از اهمیت بالایی برخوردار است. انتخاب صحیح جرثقیل، زنجیر، قلاب و سایر ابزارهای مورد نیاز می‌تواند مانع از بروز مشکلات و حوادث غیرمنتظره شود.
  3. ارزیابی خطرات محیطی
    محیط کاری که عملیات باربرداری در آن انجام می‌شود باید به دقت بررسی شود. عواملی مانند سطح زمین، موانع اطراف، شرایط آب و هوایی و نوع بار باید در نظر گرفته شوند.
  4. توزیع صحیح بار
    توزیع متوازن بار بر روی تجهیزات باربرداری از اهمیت زیادی برخوردار است. عدم تعادل در توزیع بار می‌تواند باعث افتادن بار یا حتی واژگونی جرثقیل شود.
  5. بازرسی تجهیزات قبل از شروع عملیات
    تمامی تجهیزات باربرداری باید قبل از شروع عملیات به دقت بررسی شوند. حتی کوچک‌ترین نقص فنی در تجهیزات می‌تواند به بروز حادثه منجر شود.

تجهیزات مهم در عملیات باربرداری

  1. جرثقیل‌ها
    جرثقیل‌ها اصلی‌ترین ابزار برای باربرداری سنگین هستند. بسته به نوع عملیات، انواع مختلف جرثقیل‌ها مانند جرثقیل‌های سقفی، موبایل و تاورکرین استفاده می‌شوند.
  2. زنجیرها و قلاب‌ها
    زنجیرها و قلاب‌ها جزء اصلی سیستم باربرداری هستند. انتخاب زنجیرهای با ظرفیت مناسب برای بار و نوع قلاب‌ها بسیار مهم است.
  3. بالابرها
    بالابرها معمولاً برای جابجایی بارهای کوچک‌تر یا در ارتفاعات مورد استفاده قرار می‌گیرند. این تجهیزات باید به دقت بازرسی و تعمیر شوند تا از عملکرد ایمن آن‌ها اطمینان حاصل شود.

قوانین و استانداردهای ایمنی باربرداری

در بسیاری از کشورها، قوانین و استانداردهای دقیقی برای عملیات باربرداری وضع شده است. این استانداردها شامل مقرراتی درباره نحوه استفاده از تجهیزات، آموزش کارکنان، و شرایط محیط کاری است. از جمله استانداردهای مهم می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • استاندارد OSHA (اداره ایمنی و سلامت شغلی)
  • استانداردهای ISO
  • استانداردهای ملی ایمنی در هر کشور

روش‌های پیشگیری از حوادث در عملیات باربرداری

  1. استفاده از تجهیزات حفاظتی فردی (PPE)
    کارکنان باید از تجهیزات ایمنی مانند کلاه ایمنی، دستکش، کفش‌های ایمنی و کمربندهای ایمنی استفاده کنند تا در صورت بروز حادثه، آسیب‌های احتمالی کاهش یابد.
  2. علائم هشدار دهنده
    استفاده از علائم هشدار دهنده در محیط‌های کاری که عملیات باربرداری در آن‌ها انجام می‌شود، به منظور اطلاع‌رسانی به سایر کارکنان و جلوگیری از ورود به مناطق خطرناک ضروری است.
  3. بازرسی دوره‌ای تجهیزات
    تمامی تجهیزات باربرداری باید به طور منظم و دوره‌ای توسط کارشناسان مجرب بازرسی شوند تا از عملکرد صحیح و ایمنی آن‌ها اطمینان حاصل شود.

نقش مدیران در ایمنی عملیات باربرداری

مدیران پروژه‌ها نقش کلیدی در تضمین ایمنی عملیات باربرداری دارند. آنها باید اطمینان حاصل کنند که تمامی کارکنان آموزش‌های لازم را دیده‌اند و تجهیزات به درستی انتخاب و استفاده می‌شوند.

چک‌لیست ایمنی برای عملیات باربرداری

استفاده از چک‌لیست‌های ایمنی قبل از شروع هر عملیات باربرداری می‌تواند به اطمینان از رعایت تمامی استانداردهای ایمنی کمک کند. این چک‌لیست‌ها باید شامل مواردی مانند بررسی تجهیزات، آموزش کارکنان و ارزیابی شرایط محیطی باشد.

در اینجا یک جدول به زبان فارسی برای موضوع عملیات باربرداری ایمن ارائه شده است:

جنبهتوضیحات
بازرسی قبل از باربرداریبررسی جرثقیل، تسمه‌ها و سایر تجهیزات برای هرگونه ساییدگی، خرابی یا نقص.
ارزیابی بارتعیین وزن، تعادل و مرکز ثقل بار.
نصب تجهیزات باربرداریاتصال صحیح تجهیزات باربرداری به بار، اطمینان از تعادل و محکم بودن آن.
آموزش اپراتور جرثقیلاطمینان از این‌که اپراتور جرثقیل دارای گواهینامه و آموزش‌های لازم برای عملیات است.
منطقه ایمنیایجاد منطقه ایمنی و دور نگه داشتن افراد غیرضروری از منطقه باربرداری.
ارتباطاتاستفاده از علائم واضح یا ارتباط رادیویی بین اپراتور و تیم زمینی.
شرایط آب و هوایینظارت بر شرایط جوی برای اطمینان از ایمنی باربرداری، به خصوص باد و باران.
اجرای باربرداریبار را به آرامی و یکنواخت بلند کنید، از حرکت‌های ناگهانی و سریع جلوگیری کنید.
بازرسی بعد از باربرداریبعد از عملیات، تجهیزات را دوباره بررسی کنید تا از عدم وقوع آسیب مطمئن شوید.

نکات کلیدی در عملیات باربرداری ایمن

برای اجرای موفقیت‌آمیز و ایمن عملیات باربرداری، برخی نکات کلیدی وجود دارد که باید در نظر گرفته شود. این نکات نه تنها به کاهش خطرات و حوادث کمک می‌کنند، بلکه به بهبود کارایی و عملکرد کلی عملیات نیز منجر می‌شوند.

  1. استفاده از نقشه و برنامه‌ریزی دقیق
    عملیات باربرداری نیازمند برنامه‌ریزی دقیق است. این برنامه باید شامل تمامی جزئیات مربوط به نوع بار، تجهیزات مورد استفاده، مسیر حرکت جرثقیل و عوامل محیطی باشد. استفاده از نقشه برای تعیین محل دقیق قرارگیری تجهیزات و چیدمان محیطی کمک می‌کند تا از تداخلات احتمالی و خطرات محیطی جلوگیری شود.
  2. هماهنگی بین اعضای تیم
    عملیات باربرداری یک کار تیمی است و هماهنگی بین اعضای تیم از اهمیت بالایی برخوردار است. تیم باربرداری باید شامل اپراتورهای جرثقیل، تکنسین‌ها، مدیران و سایر افراد مرتبط باشد که به خوبی با یکدیگر ارتباط برقرار می‌کنند. استفاده از علائم و دستورالعمل‌های استاندارد در حین عملیات می‌تواند به ایجاد هماهنگی بهتر کمک کند.
  3. اطلاع‌رسانی به سایر کارکنان
    عملیات باربرداری در محیط‌های کاری ممکن است باعث ایجاد خطرات برای سایر کارکنان شود. بنابراین، ضروری است که تمامی افرادی که در نزدیکی محل عملیات کار می‌کنند، از زمان و محل باربرداری آگاه شوند. استفاده از علامت‌های هشداردهنده و نوارهای ایمنی برای محدود کردن دسترسی به محل باربرداری بسیار مهم است.
  4. استفاده از سیستم‌های کنترل و مانیتورینگ
    امروزه بسیاری از تجهیزات باربرداری مجهز به سیستم‌های پیشرفته کنترل و مانیتورینگ هستند که امکان نظارت بر وضعیت تجهیزات و بار را فراهم می‌کنند. این سیستم‌ها می‌توانند از طریق نمایش اطلاعاتی مانند وزن بار، ارتفاع بلند شدن و زاویه بوم جرثقیل، به اپراتور کمک کنند تا عملیات باربرداری را با دقت و ایمنی بیشتری انجام دهد.

انواع جرثقیل‌ها در عملیات باربرداری

در عملیات باربرداری، بسته به نوع پروژه و بار، انواع مختلفی از جرثقیل‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند. هر کدام از این جرثقیل‌ها دارای ویژگی‌های خاصی هستند که آنها را برای کاربردهای خاصی مناسب می‌کند.

  1. جرثقیل‌های سقفی
    این نوع جرثقیل‌ها معمولاً در محیط‌های صنعتی استفاده می‌شوند و برای جابجایی بارها در یک مسیر ثابت در طول سقف یک سازه به کار می‌روند. جرثقیل‌های سقفی به دلیل ثبات بالا و کارایی در محیط‌های داخلی برای جابجایی بارهای سنگین در انبارها و کارخانجات بسیار مناسب هستند.
  2. جرثقیل‌های موبایل
    این نوع جرثقیل‌ها قابلیت حرکت دارند و برای عملیات باربرداری در محیط‌های باز و پروژه‌های ساختمانی مورد استفاده قرار می‌گیرند. جرثقیل‌های موبایل دارای قابلیت‌های مختلفی از جمله بازوهای تلسکوپی و بوم‌های بلند هستند که به آنها امکان می‌دهد بارهای سنگین را در مسافت‌های طولانی جابجا کنند.
  3. تاورکرین‌ها
    تاورکرین‌ها عمدتاً در پروژه‌های ساختمانی بزرگ و ساختمان‌های بلند به کار می‌روند. این جرثقیل‌ها دارای ارتفاع بسیار بالا و بوم‌های طولانی هستند که امکان جابجایی بار در ارتفاعات بالا را فراهم می‌کنند. تاورکرین‌ها معمولاً به صورت ثابت در محل پروژه نصب می‌شوند و توانایی باربرداری‌های سنگین و دقیق را دارند.
  4. جرثقیل‌های بوم مفصلی
    این نوع جرثقیل‌ها دارای بومی هستند که از چندین بخش مفصل‌دار تشکیل شده است و قابلیت تغییر زاویه و حرکت انعطاف‌پذیر دارد. جرثقیل‌های بوم مفصلی برای جابجایی بار در فضاهای محدود و با دسترسی دشوار مورد استفاده قرار می‌گیرند و به دلیل انعطاف‌پذیری بالا، برای پروژه‌های خاص بسیار مفید هستند.
عملیات باربرداری ایمن

استانداردها و مقررات ایمنی در عملیات باربرداری

در عملیات باربرداری، رعایت استانداردهای ایمنی الزامی است تا از بروز حوادث و خسارات جلوگیری شود. چندین سازمان معتبر در سطح جهانی و ملی استانداردهای دقیقی برای ایمنی در عملیات باربرداری تدوین کرده‌اند.

  1. استانداردهای OSHA (اداره ایمنی و سلامت شغلی آمریکا)
    این سازمان استانداردهای دقیقی برای تجهیزات باربرداری و روش‌های اجرای عملیات باربرداری ایمن تعیین کرده است. OSHA مقرراتی برای جرثقیل‌ها، تجهیزات ایمنی فردی (PPE) و نحوه کار با بارهای سنگین تدوین کرده است که باید به‌طور کامل رعایت شود.
  2. استانداردهای ISO
    استانداردهای بین‌المللی ISO نیز شامل مقرراتی برای تجهیزات و روش‌های باربرداری ایمن است. ISO به‌ویژه در زمینه کیفیت تجهیزات، طراحی و بازرسی آنها نقش مهمی ایفا می‌کند.
  3. مقررات ملی
    هر کشور نیز بر اساس قوانین محلی خود مقرراتی برای ایمنی در عملیات باربرداری دارد. این مقررات معمولاً شامل گواهینامه‌ها و آموزش‌های لازم برای اپراتورها و بازرسان ایمنی، استانداردهای تجهیزات و الزامات گزارش‌دهی در صورت وقوع حادثه است.

روش‌های کاهش ریسک در عملیات باربرداری

برای کاهش ریسک در عملیات باربرداری، باید اقداماتی انجام شود که به طور مستقیم به کاهش احتمال بروز حوادث کمک می‌کند.

  1. آموزش مداوم کارکنان
    آموزش مداوم کارکنان در زمینه اصول ایمنی و عملکرد تجهیزات، از مهم‌ترین اقدامات برای کاهش ریسک است. کارکنان باید به‌صورت دوره‌ای آموزش‌های جدید دریافت کنند تا از آخرین تغییرات در استانداردها و تکنیک‌های ایمنی آگاه شوند.
  2. بازرسی منظم تجهیزات
    بازرسی منظم تجهیزات قبل و بعد از هر عملیات باربرداری ضروری است. این بازرسی‌ها باید توسط افراد مجرب و با استفاده از چک‌لیست‌های دقیق انجام شود تا هر گونه نقص فنی پیش از شروع عملیات شناسایی و رفع شود.
  3. استفاده از تجهیزات ایمنی
    استفاده از تجهیزات ایمنی فردی (PPE) مانند کلاه ایمنی، کفش‌های ضد لغزش، دستکش و کمربند ایمنی، از بروز آسیب‌های جسمی در حین عملیات جلوگیری می‌کند. همچنین استفاده از سیستم‌های حفاظتی مکانیکی مانند مهارکننده‌ها و موانع فیزیکی برای کاهش خطرات محیطی بسیار مفید است.

چالش‌های عملیات باربرداری

عملیات باربرداری با چالش‌های مختلفی همراه است که می‌تواند عملکرد و ایمنی این فرآیند را تحت تأثیر قرار دهد.

  1. شرایط آب و هوایی نامساعد
    باربرداری در شرایط آب و هوایی نامساعد مانند باد شدید، باران یا برف می‌تواند خطرناک باشد. این شرایط باعث کاهش دید اپراتورها، کاهش چسبندگی بارها و کاهش دقت در جابجایی می‌شود.
  2. محیط‌های محدود و پیچیده
    عملیات باربرداری در محیط‌های محدود، مانند داخل ساختمان‌ها یا فضاهای صنعتی با موانع زیاد، نیازمند دقت بالا و استفاده از تجهیزات مناسب است. در این شرایط، استفاده از جرثقیل‌های بوم مفصلی یا جرثقیل‌های کوچک‌تر با قابلیت مانور بیشتر ممکن است ضروری باشد.
  3. تعادل بار
    یکی از چالش‌های اصلی در عملیات باربرداری، حفظ تعادل بار است. هرگونه عدم تعادل می‌تواند باعث سقوط بار یا واژگونی جرثقیل شود. به‌همین دلیل، باید از تجهیزات مناسب برای تقسیم وزن و تعادل بار استفاده شود.

نتیجه‌گیری

عملیات باربرداری ایمن نیازمند برنامه‌ریزی دقیق، استفاده از تجهیزات مناسب، و رعایت استانداردهای ایمنی است. با توجه به ریسک‌های موجود در این عملیات، آموزش مستمر کارکنان، بازرسی تجهیزات و مدیریت صحیح خطرات از اهمیت بالایی برخوردار است. همچنین استفاده از جرثقیل‌ها و تجهیزات مناسب بر اساس نوع پروژه، شرایط محیطی و حجم بار می‌تواند باعث افزایش ایمنی و بهره‌وری عملیات شود.

در اینجا یک FAQ (پرسش‌های متداول) درباره عملیات باربرداری ایمن آورده شده است:

FAQ – عملیات باربرداری ایمن

1. عملیات باربرداری ایمن چیست؟
عملیات باربرداری ایمن به مجموعه‌ای از اقدامات و پروتکل‌ها گفته می‌شود که برای اطمینان از ایمنی در هنگام جابجایی و بلند کردن بارهای سنگین با استفاده از جرثقیل و سایر تجهیزات باربرداری انجام می‌شود.

2. چرا بازرسی تجهیزات قبل از باربرداری ضروری است؟
بازرسی تجهیزات قبل از باربرداری کمک می‌کند که هرگونه خرابی یا نقص در جرثقیل، تسمه‌ها یا سایر اجزاء شناسایی و برطرف شود تا از وقوع حوادث و خطرات جلوگیری شود.

3. چه کسانی باید در عملیات باربرداری حضور داشته باشند؟
تنها اپراتور جرثقیل، مهندسین ناظر و افراد متخصص در عملیات باربرداری باید حضور داشته باشند. سایر افراد باید در منطقه ایمنی قرار گیرند و از نزدیکی به محل باربرداری دوری کنند.

4. چگونه وزن و تعادل بار تعیین می‌شود؟
وزن بار باید توسط مهندسان یا متخصصان با استفاده از اسناد بار یا ابزارهای اندازه‌گیری تعیین شود. تعادل و مرکز ثقل نیز باید مشخص شود تا از وارونه شدن یا افتادن بار جلوگیری شود.

5. نقش آب و هوا در عملیات باربرداری چیست؟(عملیات باربرداری ایمن)
آب و هوا، به خصوص بادهای شدید و باران، می‌تواند بر عملیات باربرداری تاثیر منفی بگذارد. در شرایط نامساعد جوی، عملیات باید به تعویق بیفتد تا از بروز خطرات احتمالی جلوگیری شود.

6. چه علائم و ارتباطاتی در حین باربرداری استفاده می‌شود؟
از علائم دستی استاندارد یا دستگاه‌های ارتباطی مانند رادیو برای ارتباط بین اپراتور و کارگران زمینی استفاده می‌شود تا عملیات به‌طور هماهنگ و ایمن انجام شود.

7. بعد از باربرداری چه مراحلی باید طی شود؟
بعد از اتمام باربرداری، تجهیزات باید مجدداً بررسی شوند تا از عدم وجود آسیب یا خرابی اطمینان حاصل شود و در صورت لزوم تعمیرات لازم انجام گیرد.

(عملیات باربرداری ایمن)

/0 دیدگاه/توسط

کیت خود نجات جرثقیل برجی: اهمیت و ضرورت آن در ایمنی عملیات

مقدمه

کیت خود نجات جرثقیل برجی یکی از مهم‌ترین تجهیزات ایمنی در هنگام کار با جرثقیل‌هاست. جرثقیل‌های برجی که معمولاً در پروژه‌های ساختمانی بزرگ و برای جابجایی بارهای سنگین استفاده می‌شوند، نیازمند تدابیر ایمنی گسترده‌ای هستند. در مواقع اضطراری، مانند شکست مکانیکی، آتش‌سوزی، یا قطع ناگهانی برق، استفاده از کیت خود نجات می‌تواند جان افراد را نجات دهد. در این محتوا به بررسی اهمیت، اجزای مختلف، نحوه عملکرد و مزایای استفاده از کیت خود نجات جرثقیل برجی خواهیم پرداخت.

اهمیت کیت خود نجات جرثقیل برجی

ایمنی یکی از اصول اساسی در هر صنعتی است، به خصوص در کارهای مرتبط با ماشین‌آلات سنگین و تجهیزات بلند کردن بار. جرثقیل‌های برجی به دلیل ارتفاع بلند و جابجایی بارهای سنگین، نیازمند تدابیر ایمنی خاصی هستند. یکی از این تدابیر، داشتن کیت خود نجات برای اپراتور و تکنسین‌هایی است که در ارتفاعات بالا کار می‌کنند. کیت‌های خود نجات به افراد اجازه می‌دهند که در مواقع اضطراری بتوانند به سرعت از جرثقیل خارج شده و به مکان امن منتقل شوند.

اجزای کیت خود نجات جرثقیل برجی

کیت‌های خود نجات شامل مجموعه‌ای از تجهیزات هستند که هر یک نقش حیاتی در تضمین ایمنی افراد دارند. اجزای اصلی این کیت‌ها شامل موارد زیر است:

  1. هارنس ایمنی (Safety Harness): هارنس ایمنی یکی از مهم‌ترین اجزای کیت خود نجات است. این وسیله به اپراتور اجازه می‌دهد که به صورت ایمن به طناب نجات متصل شود و از سقوط جلوگیری کند.
  2. طناب نجات (Rescue Rope): طناب نجات از جنس مقاوم و با تحمل وزن بالا ساخته می‌شود. طول این طناب‌ها متناسب با ارتفاع جرثقیل بوده و مقاومت بالایی در برابر سایش و پارگی دارند.
  3. دستگاه ترمز (Descender Device): این دستگاه به کاربران اجازه می‌دهد که به صورت کنترل شده و ایمن از ارتفاع پایین بیایند. عملکرد این دستگاه به گونه‌ای است که سرعت فرود را تنظیم کرده و از سقوط ناگهانی جلوگیری می‌کند.
  4. قلاب (Carabiner): قلاب‌ها برای اتصال هارنس به طناب نجات یا دیگر تجهیزات استفاده می‌شوند و باید از جنس مقاوم و با ظرفیت بالا باشند.
  5. کیسه حمل (Carrying Bag): تمامی اجزای کیت در یک کیسه مخصوص حمل قرار می‌گیرند که از آن‌ها در برابر آسیب‌های محیطی محافظت می‌کند.
کیت خود نجات جرثقیل برجی

نحوه عملکرد کیت خود نجات

زمانی که یک شرایط اضطراری در جرثقیل برجی رخ می‌دهد، اپراتور باید سریعاً از کیت خود نجات استفاده کند. عملکرد کیت به این شکل است که اپراتور ابتدا هارنس را می‌پوشد و آن را به طناب نجات متصل می‌کند. سپس با استفاده از دستگاه ترمز، به آرامی و با سرعت کنترل شده به پایین جرثقیل فرود می‌آید. این فرآیند به اپراتور اجازه می‌دهد که بدون خطر سقوط، به زمین برسد و از محیط خطر دور شود.(کیت خود نجات جرثقیل برجی)

مراحل استفاده از کیت خود نجات

  1. پوشیدن هارنس: ابتدا اپراتور باید هارنس ایمنی را به درستی بپوشد و آن را به طور محکم ببندد.
  2. اتصال به طناب نجات: سپس هارنس را با استفاده از قلاب به طناب نجات متصل می‌کند.
  3. استفاده از دستگاه ترمز: اپراتور دستگاه ترمز را به گونه‌ای تنظیم می‌کند که بتواند با سرعت مناسب از ارتفاع پایین بیاید.
  4. فرود ایمن: با استفاده از دستگاه ترمز و طناب نجات، اپراتور به آرامی و با کنترل کامل به پایین جرثقیل فرود می‌آید.(کیت خود نجات جرثقیل برجی)

مزایای استفاده از کیت خود نجات

استفاده از کیت خود نجات در جرثقیل برجی مزایای بسیاری دارد که از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  1. افزایش ایمنی: کیت‌های خود نجات به عنوان یک ابزار ضروری در افزایش ایمنی کارگران و اپراتورهای جرثقیل عمل می‌کنند. این تجهیزات به افراد اجازه می‌دهند که در مواقع اضطراری به سرعت و ایمن از جرثقیل خارج شوند.
  2. کاهش ریسک: استفاده از کیت‌های خود نجات باعث کاهش ریسک سقوط و جراحات ناشی از آن می‌شود. این کیت‌ها به ویژه در مواقعی که جرثقیل در ارتفاع بالا مشغول به کار است، حیاتی هستند.
  3. راحتی استفاده: طراحی این کیت‌ها به گونه‌ای است که استفاده از آن‌ها بسیار ساده و راحت باشد. حتی در مواقع اضطراری، اپراتور می‌تواند به سرعت و بدون نیاز به آموزش‌های پیچیده از آن‌ها استفاده کند.
  4. صرفه‌جویی در زمان: یکی از مهم‌ترین مزایای استفاده از کیت‌های خود نجات، صرفه‌جویی در زمان است. در مواقعی که هر ثانیه اهمیت دارد، این کیت‌ها به افراد اجازه می‌دهند که به سرعت از محیط خطر خارج شوند.

نگهداری و بازبینی کیت خود نجات

همان‌طور که هر تجهیزات ایمنی نیاز به بازبینی و نگهداری دوره‌ای دارد، کیت‌های خود نجات نیز باید به طور منظم بازبینی و نگهداری شوند. این امر به منظور اطمینان از عملکرد صحیح تجهیزات در مواقع اضطراری است. برخی از نکات مهم در نگهداری کیت‌های خود نجات عبارتند از:

  1. بازبینی دوره‌ای: تمامی اجزای کیت باید به صورت دوره‌ای بازبینی شوند تا از سلامت آن‌ها اطمینان حاصل شود. طناب‌ها، قلاب‌ها و دستگاه‌های ترمز باید بدون هیچ گونه آسیبی باشند.
  2. تمیز کردن: اجزای کیت باید به طور مرتب تمیز شوند تا از انباشته شدن گرد و غبار یا مواد دیگر جلوگیری شود.
  3. تعویض قطعات آسیب‌دیده: در صورت مشاهده هرگونه آسیب در اجزای کیت، باید آن قطعه فوراً تعویض شود.(کیت خود نجات جرثقیل برجی)

جدول اجزای کیت خود نجات جرثقیل برجی

اجزاتوضیحات
هارنس ایمنیوسیله‌ای برای اتصال ایمن به طناب نجات
طناب نجاتطنابی با مقاومت بالا برای فرود ایمن
دستگاه ترمزکنترل سرعت فرود و جلوگیری از سقوط
قلاباتصال هارنس به طناب و سایر تجهیزات
کیسه حملنگهداری تمامی اجزای کیت
(کیت خود نجات جرثقیل برجی)

انواع کیت‌های خود نجات

کیت‌های خود نجات جرثقیل برجی در انواع مختلفی طراحی و ساخته می‌شوند. این کیت‌ها بسته به نوع جرثقیل، محیط کار و نیاز اپراتورها دارای تفاوت‌هایی هستند. برخی از انواع کیت‌های خود نجات عبارتند از:

  1. کیت خود نجات استاندارد: این نوع کیت شامل اجزای اصلی همچون هارنس ایمنی، طناب نجات، دستگاه ترمز و قلاب است و برای اکثر کاربردهای عمومی استفاده می‌شود.
  2. کیت خود نجات حرفه‌ای: این کیت‌ها به طور ویژه برای شرایط کاری سخت و ارتفاعات بیشتر طراحی شده‌اند. طناب‌های نجات بلندتر، دستگاه‌های ترمز پیشرفته‌تر و هارنس‌های با دوام بیشتر از ویژگی‌های این کیت‌هاست.
  3. کیت خود نجات خودکار: در این نوع کیت‌ها، فرایند فرود به طور خودکار انجام می‌شود و دستگاه ترمز به صورت هوشمند سرعت فرود را کنترل می‌کند. این کیت‌ها به خصوص برای اپراتورهایی که نیاز به کمترین دخالت انسانی دارند مناسب هستند.
  4. کیت خود نجات چند منظوره: این نوع کیت‌ها برای استفاده در محیط‌های مختلف طراحی شده‌اند و می‌توانند در مواقع مختلفی مانند آتش‌سوزی، قطع برق یا حتی شکست مکانیکی مورد استفاده قرار گیرند.

عوامل موثر در انتخاب کیت خود نجات

هنگام انتخاب یک کیت خود نجات، باید به چندین عامل کلیدی توجه کرد. برخی از این عوامل عبارتند از:

  1. ارتفاع کاری: هر چقدر ارتفاع جرثقیل بیشتر باشد، نیاز به کیت خود نجات با طناب بلندتر و دستگاه‌های ترمز قوی‌تر خواهید داشت.
  2. نوع محیط کار: در محیط‌هایی که خطراتی مانند آتش‌سوزی، بادهای شدید یا شرایط جوی نامناسب وجود دارد، باید کیت‌هایی با ویژگی‌های خاص مانند مقاومت در برابر حرارت یا آب انتخاب شوند.
  3. ظرفیت وزن: کیت‌های خود نجات باید قادر به تحمل وزن اپراتور و تجهیزات باشند. بنابراین، باید از کیت‌هایی استفاده شود که مطابق با ظرفیت وزن تعیین شده باشند.(کیت خود نجات جرثقیل برجی)
  4. سهولت استفاده: در شرایط اضطراری، سرعت عمل بسیار مهم است. کیت‌های خود نجات باید به گونه‌ای طراحی شوند که اپراتور بتواند به راحتی و در کمترین زمان ممکن از آن‌ها استفاده کند.
  5. مدت زمان فرود: بسته به ارتفاع و شرایط اضطراری، مدت زمان فرود می‌تواند متفاوت باشد. کیت‌های خود نجات باید قادر باشند که اپراتور را در کمترین زمان ممکن به صورت ایمن به زمین برسانند.

قوانین و استانداردهای ایمنی مرتبط با کیت‌های خود نجات

در بسیاری از کشورها، قوانین و مقررات خاصی برای استفاده از کیت‌های خود نجات در جرثقیل‌های برجی وجود دارد. این مقررات به منظور تضمین ایمنی کارگران و کاهش حوادث احتمالی تدوین شده‌اند. برخی از استانداردهای مهم که در این زمینه باید رعایت شوند عبارتند از:

  1. استاندارد OSHA (اداره ایمنی و بهداشت شغلی ایالات متحده): این استاندارد شامل مقررات خاصی در زمینه تجهیزات ایمنی برای کار در ارتفاعات است. OSHA توصیه می‌کند که تمامی اپراتورها باید به کیت خود نجات مجهز باشند.
  2. استانداردهای ISO: سازمان بین‌المللی استاندارد (ISO) مجموعه‌ای از استانداردهای جهانی را برای تجهیزات ایمنی تدوین کرده است که شامل کیت‌های خود نجات نیز می‌شود.
  3. استانداردهای ملی: در هر کشور، قوانین ملی خاصی برای استفاده از کیت‌های خود نجات وجود دارد. این قوانین بسته به شرایط محلی ممکن است تفاوت‌هایی با استانداردهای بین‌المللی داشته باشند.(کیت خود نجات جرثقیل برجی)
کیت خود نجات جرثقیل برجی

آموزش‌های لازم برای استفاده از کیت‌های خود نجات

استفاده از کیت خود نجات نیازمند آموزش‌های اولیه و مستمر است تا اپراتورها بتوانند در مواقع اضطراری به درستی از این تجهیزات استفاده کنند. برخی از آموزش‌های کلیدی که باید به اپراتورها ارائه شود شامل موارد زیر است:

  1. نحوه پوشیدن هارنس ایمنی: اپراتورها باید نحوه صحیح پوشیدن و بستن هارنس را یاد بگیرند تا در مواقع اضطراری به درستی عمل کنند.
  2. اتصال هارنس به طناب نجات: اپراتورها باید با نحوه اتصال صحیح هارنس به طناب و دستگاه ترمز آشنا شوند.(کیت خود نجات جرثقیل برجی)
  3. کار با دستگاه ترمز: تنظیمات دستگاه ترمز و نحوه استفاده از آن باید به طور کامل آموزش داده شود تا اپراتورها بتوانند سرعت فرود را کنترل کنند.
  4. تمرین‌های دوره‌ای: اپراتورها باید به طور دوره‌ای در تمرین‌های عملی شرکت کنند تا آمادگی لازم برای استفاده از کیت‌های خود نجات را داشته باشند.

پیشگیری از حوادث با استفاده از کیت خود نجات

استفاده از کیت‌های خود نجات یکی از بهترین روش‌ها برای کاهش حوادث ناشی از کار در ارتفاعات است. این تجهیزات به افراد امکان می‌دهند که در شرایط اضطراری به سرعت و با ایمنی کامل از جرثقیل خارج شوند. با این حال، پیشگیری از حوادث باید همواره در اولویت قرار گیرد. برخی از روش‌های پیشگیری از حوادث عبارتند از:

  1. بازرسی دوره‌ای تجهیزات: تمامی تجهیزات ایمنی، از جمله کیت‌های خود نجات، باید به صورت منظم بازبینی و نگهداری شوند تا از عملکرد صحیح آن‌ها اطمینان حاصل شود.
  2. آموزش مستمر: آموزش‌های مستمر به اپراتورها کمک می‌کند که با استفاده صحیح از تجهیزات ایمنی آشنا شوند و در مواقع اضطراری به درستی عمل کنند.
  3. تدوین دستورالعمل‌های ایمنی: هر پروژه ساختمانی باید دارای دستورالعمل‌های ایمنی دقیق و مشخصی باشد که تمامی اپراتورها و کارکنان باید آن‌ها را رعایت کنند.
  4. تجهیزات ایمنی اضافی: علاوه بر کیت‌های خود نجات، باید از تجهیزات ایمنی دیگری مانند کلاه ایمنی، دستکش‌های مقاوم و عینک‌های محافظ استفاده شود تا خطرات کاهش یابد.

نتیجه‌گیری

کیت خود نجات جرثقیل برجی یکی از حیاتی‌ترین تجهیزات ایمنی در صنعت ساخت و ساز است. این کیت‌ها به عنوان یک ابزار مهم در کاهش حوادث و افزایش ایمنی افراد در هنگام کار در ارتفاعات بلند مورد استفاده قرار می‌گیرند. انتخاب صحیح کیت، آموزش‌های مرتبط و رعایت مقررات ایمنی می‌تواند به کاهش ریسک‌های کاری کمک کند. همچنین، نگهداری و بازبینی منظم این تجهیزات باعث می‌شود که در مواقع اضطراری عملکرد بهینه‌ای داشته باشند و جان افراد را نجات دهند.(کیت خود نجات جرثقیل برجی)

سوالات متداول (FAQ)(کیت خود نجات جرثقیل برجی)

  1. کیت خود نجات جرثقیل برجی چیست؟ کیت خود نجات مجموعه‌ای از تجهیزات ایمنی است که به اپراتورها اجازه می‌دهد در مواقع اضطراری به سرعت و ایمن از جرثقیل خارج شوند.
  2. آیا هر اپراتوری باید کیت خود نجات داشته باشد؟ بله، به دلیل اهمیت ایمنی در کار با جرثقیل‌های برجی، هر اپراتوری باید به کیت خود نجات مجهز باشد.
  3. آیا استفاده از کیت خود نجات نیاز به آموزش دارد؟ استفاده از کیت‌های خود نجات ساده است اما نیاز به آموزش اولیه برای استفاده صحیح دارد.
  4. چه زمانی باید کیت خود نجات بازبینی شود؟ کیت‌های خود نجات باید به صورت دوره‌ای بازبینی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض شوند.(کیت خود نجات جرثقیل برجی)
  5. هزینه کیت خود نجات چقدر است؟ هزینه کیت‌های خود نجات بسته به برند و کیفیت تجهیزات متفاوت است، اما این هزینه در مقایسه با اهمیت ایمنی ناچیز است.

(کیت خود نجات جرثقیل برجی)

/0 دیدگاه/توسط

دوره آموزشی آنلاین به صورت لایو اینستاگرامی

دوره آموزشی اشتباهات رایج در ایمنی کار با جرثقیل ها در روز جمعه 19 اردیبهشت ماه 99 به صورت آنلاین برگزار می شود .

شما می توانید از طریق دنبال کردن اینستاگرام PHQ به آدرس abdi_PHQcrane

instagram.com/abdi_PHQcrane

را دنبال کنید و در ساعت 10 صبح جمعه 19 اردیبهشت ماه دوره را به صورت آنلاین دنبال کنید .

اگر تمایل دارید از طریق Skype به دوره بپیوندید ، به شماره 09121154318 از طریق واتس اپ پیام دهید تا لینک دوره برای شما ارسال شود .

از طریق لینک زیر می توانید جزوه مرتبط با دوره را نیز مشاهده کنید :

Tower Crane & Mobile Crane – PHQ

https://prezi.com/view/dw1aqOmAcbGI97ACmdX8/

/0 دیدگاه/توسط

سقوط خونین تاورکرین در غرب تهران 

حادثه سقوط تاور کرین

سخنگوی سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی تهران ، سید جلال ملکی ، در گفت‌وگو با خبرنگار حوادث باشگاه خبرنگاران پویا خبر سقوط قطعات یک دستگاه تاورکرین در یک پروژه ساختمانی را اعلام کرد . وی درباره جزئیات این حادثه اظهار کرد: شنبه 30  فروردین ماه 99 ، ساعت 17:48 یک مورد حادثه سقوط از دستگاه تاورکرین در بزرگراه چمران، خیابان جلال آل احمد به سامانه 125 اعلام شد که به سرعت آتش‌نشانان دو ایستگاه آتش‌نشانی به محل حادثه اعزام شدند.

وی ادامه داد: محل حادثه یک کارگاه ساختمانی در حال ساخت بود که در آن یک دستگاه تاورکرین وجود داشت و بنابر اظهارات شاهدان دو کارگر در ارتفاع حدوداً 11 متری مشغول کار روی این دستگاه و جمع‌آوری آن بودند.

 

[foogallery id=”5222″]

 

سخنگوی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی تهران تصریح کرد: به یک‌باره هر دو کارگر به دلیل سقوط بخشی از دستگاه، به پایین سقوط کرده و داخل گودالی (محل نصب پایایه‌های تاورکرین) نقش بر زمین شده بودند. مقادیری آهن‌آلات نیز در کنار این کارگران ریخته بود و هر دو آسیبهای زیادی دیده بودند که آتش‌نشانان در گام نخست آهنها و قطعات را با احتیاط کامل کنار زده و موفق شدند به این دو کارگر 45 و 48 ساله دسترسی پیدا کنند. هر دو کارگر با دقت فراوان روی برانکارد مخصوص آتش‌نشانی فیکس شده و به سطح زمین انتقال پیدا کردند.

ایشان با اشاره به تحویل هر دو مصدوم به عوامل اورژانس، گفت: در نهایت این عملیات در ساعت 18:52 به پایان رسید و آتش‌نشانان محل حادثه را تحویل عوامل پروژه دادند.

/0 دیدگاه/توسط

دوره آموزشی تعمیر و نگهداری جرثقیل سقفی

تعمیر و نگهداری جرثقیل سقفی

[foogallery id=”4867″]

 

دوره تعمیر و نگهداری جرثقیل سقفی در تاریخ 27 و 28 بهمن ماه 1398 توسط PHQ برگزار شد .
جهت برگزاری دوره های درون سازمانی در محل سازمان خود با شماره های PHQ تماس حاصل نمایید .
تلفن :
02188930943
تلفن همراه متصل به شبکه های اجتماعی :
09128898594

 

لینک جزوه تدریس شده در دوره :

تعمیر و نگهداری جرثقیل سقفی.ppt

 

 

تقویم سال 1399-1398به آدرس زیر قابل مشاهده است.
https://phq.ir/new/تقویم-آموزش-فنی-جرثقیل-لیفتراک-۱۳۹۸-phq/

دوره های زیر با تقاضای مشتری در محل سازمان مشتری قابل برگزاری می باشد .
https://phq.ir/new/4110-2/

/0 دیدگاه/توسط