PHQ

اجزاء جرثقیل بوم تلسکوپی

۱- مرکز چرخش

۲- کشنده

۳- شاسی فوقانی

۴- سیلندر بالابرنده بوم

۵- بخش اصلی بوم

۶- قطعه ی فلزی سر قلاب بزرگ

۷- سیم بکسل چندلا

۸- سر بوم اصلی

۹- بخش سوم بوم تلسکوپی ( بخش دستی)

۱۰- بخش دوم بوم ( بخش خودکار)

۱۱- بخش اول بوم ( بخش خودکار)

۱۲- بوم افزایشی

۱۳- پین لولای بوم

۱۴- بالابر اصلی

۱۵- بالابر کمکی

۱۶- وزنه های تعادلی

 

راه های ارتباطی PHQ

02188930943

09121154318

اجزاء فنی جرثقیل های موبایل کرین

۱- مرکز چرخش

۲- چرخ دنده

۳- سیلندر بالابرنده بوم

۴- اتاق راننده

۵- سر بوم اصلی

۶- بوم افزایشی

۷- هوک (قلاب)

۸- بالابر اصلی

۹- بالابر کمکی

۱۰- وزنه ی تعادلی

۱۱- موتور

۱۲- کفشک جک های تعادلی

۱- قطعه فلزی سر قلاب بزرگ

۲- سیم بکسل چندلا

۳- قرقره ی بوم اصلی

۴- بوم افزایشی

۵- گوی فلزی سرقلاب کوچک

۶- سیم بکسل تک لا

۷- قرقره ی بوم افزایشی

۸- قطع کن الکتریکی

۹- سیم بکسل نگهدارنده ی بازوی کمکی

۱۰- دکل نگهدارنده بوم کمکی

۱۱- آویز مهار کننده ی بوم کمکی

۱۲- چهارچوب بوم کمکی

 

راه های ارتباطی PHQ

0218930943

09121154318

 

خدمات جرثقیل بازرسی موبایل کرین

اجزاء و اصطلاحات فنی جرثقیل های متحرک – بازرسی موبایل کرین

بازرسی موبایل کرین

PHQبازرسی موبایل کرین

جرثقیل از چه اجزایی تشکیل شده است؟

با توضیحات مختصری که برای شما در نظر گرفته ایم می توانید تشخیص دهید       با چه نوع جرثقیلی کار شما قابل انجام است

و یا به طور کلی به چه جرثقیل نیاز دارید یا کالای شما نیاز به ابزار و وسیله ی دیگری برای جابه جایی و حمل دارد.

اجزای جرثقیل

اجزای جرثقیل شکل گرفته از چند قطعه هیدرولیکی،      تلسکوپ یا بوم جرثقیل، وینچ و… می باشد که ما یک به یک برای شما توضیح خواهیم داد.

۱- قلاب جرثقیل

قلاب جرثقیل وظیفه گرفتن و نگه داشتن بار حین بالا بردن       و جابه جایی را دارد که از آلیاژهای بسیار مستحکم ساخته شده

که در نتیجه آسیب دیدن و خرابی حین کار خیلی خیلی پایین می آید و در عوض جابه جایی و حمل و نقل کالا را ضمانت می کند.

۲- تلسکوپ (بوم جرثقیل)

تلسکوپ همان بوم جرثقیل می باشد،

تلسکوپ از فولاد و الیاژ های آن ساخته شده است   که با هیدرولیک به صورت خشاب مانند یک به یک داخل یکدیگر قرار میگیرند

(به طور مثال یک جرثقیل بیست تن از پنج تلسکوپ استفاده میکند

که طول هر یک از تلسکوب ها در این نوع جرثقیل ۵.۵ متر می باشد که جمعا ۲۷.۵ متر می باشد

که هر یک به صورت یک جک مجزا که در داخل خود دارد

از یکدیگر بیرون می آیند و در مجموع این متراژ بوم را تشکیل می دهند.)
یک جرثقیل بیست تن اگر کالایی که قرار است جابه جا کند کنار و نزدیک خود باشد

قابلیت این را دارد که بیست تن را جابه جا کند و

هر چقدر این کالا از جرثقیل فاصله بیشتری بگیرد توان جرثقیل به تدریج کمتر خواهد شد و در اخر، در فاصله بیست و

هفت متری توان جرثقیل به یک الی پنج تن می رسد

که در یک زاویه بسیار مناسب پنج و در زاویه نامناسب به یک تن کاهش می یابد.

۳- وینچ

شاید بسیاری از شما این کلمه رو شنیده باشید، وینج کاربرد های متفاوتی دارد که یکی از کاربرد های رایج وینج در جرثقیل می باشد.
وینچ تشکیل شده از یک پمپ هیدرولیکی،

یک قرقره و بکسل می باشد که روی بدنه جرثقیل نصب می شود و بسته به متراژ بوم جرثقیل،

متراژ بکسل نیز تغییر می کند کار هیدرولیک چرخاندن قرقره می باشد

و قرقره، بکسل را به دور خود جمع می کند و در سر بکسل قلاب نصب شده که برای برداشتن بار به کار گرفته می شود.

بازرسی موبایل کرین

۴- جک های تعادل جرثقیل

جک ها نیز تشکیل شده از پمپ هیدرولیکی و تلسکوپ می باشند و

کارکرد جک های تعادل این است که جرثقیل از زمین فاصله گرفته و

مقداری از زمین جدا شده که باعث می شود فشار از چرخ ها برداشته شود و

همچنین وزن بار در سطحی بیشتر تقسیم شده که باعث می شود

جرثقیل توانایی بلند کردن بار بیشتری داشته باشد، جک ها در جرثقیل حکم تعادل جرثقیل را به عهده دارند و

بسته به توان جرثقیل توان جک نیز بیشتر و کمتر خواهد شد.

بازرسی موبایل کرین

راه های ارتباطی PHQ

02188930943

09121154318

بازرسی جرثقیل

 

 بازرسی جرثقیل

اصطلاحات جرثقیل – بازرسی جرثقیل

آشنایی با اصطلاحات باربرداری – بازرسی جرثقیل

۱- بار اسمی نهاییTotal rated load

ماکزیمم باری است که در طول بوم و شعاع کار مورد نظر برای باربرداری مجاز شده است. وزن هوک و دیگر ابزارهای باربرداری به عنوان قسمتی از بار محسوب می شود.

۲- بار اسمیRated load

باری است که بایستی بالا برده شود که از کم کردن وزن هوک و دیگر ابزارهای باربرداری از باراسمی نهایی به دست می آید.

۳- ظرفیت باربرداریLifting capacity

ماکزیمم بار اسمی نهایی است که جرثقیل قادر به بلند کردن آن باشد.

۴- شعاع کارWorking radius

فاصله افقی در سطح زمین از مرکز سوئینگ جرثقیل تا خط عمودی از مرکز بار می باشد.

ماکزیمم شعاع کار، ماکزیمم شعاع کاریست که جرثقیل در آن قادر به باربرداری باشد.

۵- ارتفاع باربرداریLifting height

فاصله عمودی از سطح زمین تا هوک جرثقیل می باشد.

۶- طول بومBoom length

فاصله محوری بین پین اتصال ته بوم و پین اتصال قرقره سر بوم می باشد.

۷- زاویه باربرداریElevation angle

زاویه بین مرکز بوم با خط افق می باشد.

۸- طول جیبJib length

فاصله محوری بین پین اتصال قرقره سر بوم و پین اتصال قرقره روی سر جیب می باشد.

۹- زاویه آفست جیبJib offset angle

آشنایی با اصطلاحات باربرداری – بازرسی جرثقیل

زاویه بین مرکز بوم و مرکز جیب می باشد.

۱۰- سرعت باز شدن بومBoom extension speed

بیشترین سرعت باز شدن تلسکوپ بوم می باشد.

۱۱- سرعت افزایش زاویه بومBoom elevation speed

زمانی که لازم است تا بوم با کمترین طول از پایین ترین نقطه به بالاترین نقطه خود برسد.

۱۲- سرعت پیچیده شدن سیم بکسلsingle line speed – winding upspeed

بیشترین سرعت پیچیده شدن سیم بکسل در یک دقیقه بر روی درام می باشد.

۱۳- سرعت هوکHook speed

ماکزیمم سرعت بالا رفتن هوک در دقیقه می باشد. سرعت هوک از تقسیم سرعت سیم بکسل بر تعداد لای آن بدست می آید.

۱۴- سرعت سوئینگSwing speed

بیشترین تعداد گردش دستگاه بر دقیقه می باشد.

۱۵- بیشترین عکس العمل جک در عملیات Maximum jack reaction inoperation

بیشترین فشار در نقطه اتکا جرثقیل بر روی زمینمحل استقرار جک های پایه می باشد، هنگامی که جرثقیل با حداکثر بار خود، سوئینگ کند.

هنگامی که جک ها کاملا باز شده باشند، این مقدار به عنوان ماکزیمم عکس العمل جک نامیده می شود.

 و همینطور زمینی که جک های پایه بر روی آن مستقر می شود باید برای این منظور آماده شده باشد.

۱۶- مرکز ثقل center of gravity

نقطه ای از جسم که به عنوان مرکز وزن آن محسوب می شود که معمولا در اجسام متقارن در وسط آن می باشد و اگر این نقطه زیر قلاب جرثقیل قرار بگیرد بار بصورت تراز بلند می شود.

مرکز ثقل بارها معمولا با علامت CG نمایش داده می شود.

ظرفيت باربرداري جرثقيل

بازرسی جرثقیل

در اين قسمت مي توانيم ظرفيت باربرداري جرثقيل، شعاع كاري و ارتفاع باربرداري را از روي دياگرامي كه در صفحه مشخصات هر جرثقيل وجود دارد، بدست آوريم.

– محاسبه ظرفيت باربرداري

1) مواردي كه در محاسبه ظرفيت باربرداري مؤثر مي باشد

سه فاكتور زير بايستي در محاسبه ظرفيت جرثقيل مورد توجه قرار گيرند.

 

1-        استحكام جرثقيل (آيا امكان شكست اجزا جرثقيل وجود دارد؟)

2-       تعادل جرثقيل (آيا امكان وجود واژگوني جرثقيل وجود دارد؟)

3-      ظرفيت قرقره ها ( آيا وينچ توانايي بالا بردن بار را دارد؟)

 

اصطلاحات جرثقیل چیست؟

اصطلاحات جرثقیل، به واژه های کاربردی گفته می شود که در زمان استفاده از جرثقیل، توسط پیمانکار و یا اپراتور مورد استفاده قرار می گیرد. جرثقیل تهران در این مطلب تصمیم دارد تا شما را با اصطلاحات جرثقیل آشنا کند و به سوال اصطلاحات جرثقیل چیست شما، پاسخ دهد. با ما همراه باشید.

راه های ارتباطی 

02188930943

09121154318

گواهی سلامت جرثقیل

وینچ جرثقیل چیست؟

گواهی سلامت جرثقیل

وینچ ها یک سازه هستند که با مکانیزم سیم وقرقره عمل می کنند و در صنعت مصارف گسترده ای دارند.
در انواع جرثقیل وینچ یکی از عملگر های پرکار بشمار می رود زیرا با استفاده از مکانیزم قرقره های مرکب میتوان
مزیت مکانیکی را بالا برد.
در جرثقیل های هیدرولیکی نیز با انتقال نیروی پمپ هیدرولیکی به هیدرو موتور و گیربکس قرقره اصلی یا درام
وینچ حرکت دورانی در دوجهت فراهم میکند و با متصل کردن یک سیم بکسل به سازه به راحتی میتوان یک حرکت
خطی بوجود آورد.
برای بالا بردن قدرت کششی در این سیستم از قرقره های مرکب استفاده میکنند.
یعنی اینکه سیم را بصورت دولا یا بیشتر به قلاب متصل میکنند این عمل باعث افزایش قدرت می شود.
مثلا در جرثقیل ۳تن قدرت کشش وینچ درحالت عادی(تک لا) ۷۵۰ کیلو است و با ۴ لا شدن سیم قدرت کشش
۴برابر شده و به ۳تن می رسد.

گواهی سلامت جرثقیل  – انواع وینچ

گواهی سلامت جرثقیل

وینچ دستی ساده: 

گواهی سلامت جرثقیل

وینچ های دستی معمولاً در صنایع و کاربرد های سبک استفاده شده و به طور میانگین توانایی جابه جایی وزن
های ۱ تن تا ۲ تن را دارند. و این وینچ ها از صفحه فلزی چرخ دنده جمع کننده و سیم بکسل تشکیل می شوند.

وینچ دستی کلاچ دار:

گواهی سلامت جرثقیل

وینچ های دستی کلاچ دار ابزار پرکاربردی هستند که به منظور بالابردن وسایل از آن ها استفاده میشود و به

دلیل قیمت و تناژ پایین آن در مصارف سبک تر مورد استفاده قرار می گیرند.

وینچ برقی: 

بالابر برقی که به آن وینچ برقی میگویند یکی از متدوال ترین نوع وینچ هاست که مصارف خانگی و صنعتی بسیار
زیادی دارد.

وینچ هیدرولیکی: 

این نوع از وینچ ها در جرثقیل ها، بالابرها، خودروبرها و… مورد استفاده قرار می گیرند باتوجه به اینکه وینچ های
هیدرولیکی قدرت و نیروی بسیار بالایی دارند در صنایع و کاربرد های نیمه سنگین و سنگین مورد استفاده قرار
می گیرند. این نوع وینچ ها در تجهیزات بالابری مانند جرثقیل های متحرک نیز استفاده گسترده ای دارند.

گواهی سلامت جرثقیل

وینچ های هیدرولیکی همانند دستگاه هایی که در قسمت های قبل توضیح دادیم دارای ماهیت کشندگی یکسانی می باشد با این تفاوت که در قسمت تولید نیروی محرکه از یونیت هیدرولیک استفاده می شود.

یونیت هیدرولیک شامل مخزن روغن هیدرولیک و پمپ روغن هیدرولیک، اتصالات (شیلنگ هیدرولیک – لوله هیدرولیک و رابط ها) شیر های فشار شکن، فلوکنترل ها، شیر های کنترل جهت و در آخر یک هیدروموتور که یک عملگر دورانی است.

تمامی این مجموعه فعالیت داشته تا در قسمت هیدروموتور باعث دوران شفت هیدروموتور و تولید گشتاور که نیروی گردشی انجام شود تا شفت خروجی از هیدروموتور بعد از اتصال به گیربکس و انتقال نیرو به وسیله آن درام یا قرقره سیم بکسل رابه حرکت درآورد و می توان به وسیله شیر های کنترل میزان دبی را تعقیر داده و قدرت موتور را پایین یا بالا برد.

قسمت مهم و مزیت وینچ های هیدرولیکی این می باشد زمانی که نیاز به قدرت و نیروی بسیار بالا باشد می توان از این دستگاه استفاده شود و و در مکان هایی که محدودیت فضا و یا موارد دیگر وجود داشته باشد می توان یونیت را با فاصله از وینچ نصب نمود و به وسیله شیلنگ های رابط هیدرولیکی سیستم وینچ را خاموش یاروشن نمود تا از خطرات انفجار و غیره جلوگیری نمود.

وینچ

گواهی سلامت جرثقیل

یک وینچ بادی توان و نیروی محرک خود را به جای برق از هوای فشرده می گیرد. هوا پس از فشرده شدن در کمپرسور، توسط خطوط تغذیه هوا به ایرموتور یا همان Air motor وینچ بادی می رسد. معمولاً این نوع موتور ها از نوع موتور های پیستونی رادیال (شعاعی) بادی می باشد.

زمانی که ایرموتور شروع به دوران می کند به کابلی که بر روی درام وینچ قرار گرفته است با توجه باری که در حال بالا بردن یا پایین کشیدن است، نیرو وارد می کند. در بیشتر وینچ های بادی با استفاده از گیربکسی که کاهنده دور می باشد، نیروی بالابری (لیفتینگ) را ایجاد می کند.

یک وینچ بادی را می توان دستگاهی دانست که با استفاده از تنظیم کردن میزان کشش سیم روی درام می توان عمل کشیدن و یا رها سازی باری که به آن متصل است را انجام داد که شامل قرقره و محور متصل به آن می باشد. وینچ های بادی با ابعاد بزرگتر را می توان در سیستم های نظیر آسانسور ها و بیل های بخار به کار برد.

شرکت بازرسی فنی PHQ

آماده ارائه انواع خدمات مورد نیاز شما در حوزه

ماشین آلات سنگین مانند : بازرسی ، آموزش ، صدور گواهی سلامت و صدور

گواهی آموزشی مورد نیاز شما میباشد

با ما همراه باشید

راه های ارتباطی ما :

02188930943

09128898594

بازرسی جرثقیل

بازرسی جرثقیل

 

جیب ( jib ) در جرثقیل :بازرسی جرثقیل

بازرسی جرثقیل

 

جیب یک بوم محکمی است که در امتداد بوم اصلی جرثقیل نصب می شود.

 

جیب ممکن است بر اساس ظرفیت جرثقیل طول های متفاوتی داشته باشد که عموما این اندازه
از ۶ متر الی ۲۶ متر متغیر است.

بازرسی جرثقیل

جیب ها معمولا به صورت نرده ای (لوله های به هم جوش شده) می باشد ولی در برخی از
جرثقیل ها چهره شبیه همان تلسکپ اصلی جرثقیل را دارد.

 

طول اکثر جیب ها قابل تغییر می باشد که اصطلاحا به آن بچه جیب و سپس نوه جیب نیز گفته
می شود.

 

بازرسی جرثقیل

نکته مهم: جیب با فلاپ متفاوت است

به هیچ وجه بطور همزمان جیب و بوم را استفاده نکنید.

هنگامی که جیب روی بوم نصب شده و استفاده نمی شود،بخاطر وزن اضافه شده روی بوم

بار مجاز بوم اصلی بایستی بر اساس مقادیر تعیین شده در راهنمای جرثقیل کاهش یابد.

 

نصب جیب ( jib ) : 

بازرسی جرثقیل

نصب جیب بر روی دکل جرثقیل فرآیند نسبتا دشوار و زمان بری است.

 

نصب جیب در وهله اول نیاز به فضای مناسب جهت بستن و فیکس کردن دارد.

جیب جرثقیل (crane jib

بازرسی جرثقیل

جیب جرثقیل به قسمتی از جرثقیل گفته می ‌شود که برای حمل و جابجایی بارهای سنگین مورد استفاده قرار می ‌گیرد. جیب جرثقیل عموما یک قسمت بسیار بلند و نازک است و یک بوم محکمی است که در امتداد بوم اصلی جرثقیل نصب می شود و باعث افزایش طول بوم اصلی جرثقیل می شود و به جرثقیل امکان می دهد تا بارهای بیشتری را در ارتفاع بالاتری بلند کند.

معمولاً، جیب جرثقیل به صورت یک بازوی بلند قابل تنظیم است که می‌ تواند در جهت ‌های مختلفی حرکت کند و بارها را تا ارتفاع ‌های مختلف بلند کند. همچنین، در برخی مدل ‌ها، جیب جرثقیل به صورت یک شاخه ‌ی نصف دایره ‌ای نیز طراحی شده است که در این حالت به عنوان بازوی جانبی جرثقیل عمل می ‌کند.

استفاده از جیب جرثقیل در جرثقیل‌ ها، امکان حمل بارها به ارتفاع بالا و در مسیرهای مختلف را بهبود می ‌بخشد. در اکثر موارد، جیب جرثقیل با توجه به نوع و وزن بار، به صورت خودکار تنظیم می ‌شود و بارهای سنگین را به سمت بالا حرکت می‌ دهد.

به جیب جرثقیل، بچه بوم یا جت نیز گفته می شود و طول آن معمولا بین ۶ متر الی ۲۶ متر است. برای انتخاب جیب با طول مناسب باید به ظرفیت جرثقیل توجه داشته باشید. معمولا طول جیب ها قابل تنظیم و تغییر است.

رعایت کلیه اصول ایمنی در نصب جیب بسیار مهم و ضروری می باشد .

بازرسی جرثقیل

شرکت بازرسی فنی PHQ  آماده ارائه انواع خدمات مورد نیاز شما در حوزه

ماشین آلات سنگین مانند : بازرسی ، آموزش ، صدور گواهی سلامت و صدور

گواهی آموزشی مورد نیاز شما میباشد

 

با ما همراه باشید

 

راه های ارتباطی ما :

 

02188930943

09128898594

 

 

DRAMA ( درام ) : 

 

درام ها وسایل انتقال نیرو به سیم بکسل و از طریق آن به شیئی که قرار است حرکت داده شود هستند .

 

درام جرثقیل یکی از بخش‎‌های اصلی بالابر بوده و از لوله‌هایی با ضخامت بالا ساخته می‌شود.

 

روی سطح درام‌ها شیار‌هایی با گام و قوس معین ایجاد می‌شود.

 

نکات ایمنی درام ها :

 

قوس شیارها مطابق با قطر سیم بکسل و گام آن‌ها اندکی بیشتر از قطر سیم بکسل می‌باشد.

 

طبق استاندارد حداقل باید دو دور کامل سیم بکسل در درام باقی مانده باشد .

 

درام ها به دو دسته ساده و شیاردار تقسیم می شوند.

 

سیم بکسل می‌بایست در جهت شیارهای درام باشد.

 

درام‌ها بسته به ظرفیت و نوع بالابر و شرکت سازنده دارای مشخصات طول، قطر و گام متفاوتی هستند.

 

طبق استاندارد حداقل باید دو دور کامل سیم بکسل در درام باقی مانده باشد .

 

راه های ارتباطی ما :

 

02188930943

09128898594

بازرسی لودر

شرکت بازرسی فنی PHQ

بازرسی فنی و صدور گزارش فنی کامل و صدور گواهی سلامت ایمنی و استاندارد انواع جرثقیل ها و ماشین آلات

لودر چیست : انواع لودر چه کاربرهایی دارند

بازرسی لودر

لودر های چرخ زنجیری

لودرهای چرخ زنجیری مانند لودرهای چرخ لاستیکی عمل می‌کنند

با این تفاوت که فشار کمی که بر زمین وارد می‌کنند باعث می‌شود که لودرهای با چرخ زنجیردار بتوانند در زمینهایی کار کنند

که قابل استفاده برای لودرهای لاستیک دار نیستند.

اصطکاک زیاد آنها با زمین باعث می‌شود که بتوانند نهایت استفاده را از قدرت موتور درکندن زمین بنمایند و چون زنجیر دارند

هنگام کار در مناطق دارای سنگهای تیز خطر پاره شدن لاستیک وجود ندارد.

لودرهای زنجیردار قادر به حرکت برروی سطحهای باشیب جانبی ۳۵٪می‌باشند در صورتی که این رقم برای لودر چرخ لاستیکی ۱۵٪ است

همچنین لودر زنجیردار می‌تواند از شیب ۶۰٪ بالا برود در حالیکه این رقم برای لودر لاستیک دار به حدود ۳۰٪ محدود می‌شود.

سرعت لودر زنجیردار خیلی کمتر از لودر لاستیک داربوده به همین علت در مواردی که فاصله

حمل مواد و بازگشت به محل بارگیری زیاد باشد راندمان این ماشین نسبت به نوع لاستیک دار پایین است.

بازرسی لودر

لودرهای چرخ لاستیکی

لودر های چرخ لاستیکی عمدتاً در عملیات هایی که سرعت بیشتری مد نظر است بگار میروند.

بکهولودر

این مدل عملکرد مناسب و کنترل شده ای رد حفاری های شهری داشته

و همینطور در ساخت و سازهای کوچک درون شهری آسیب بسیار کمتری به اطراف محل حفاری وارد میکند.

کاربرد لودر بجای لیفتراک

گاهی بر روی لودر ها بجای جام ابزارهای دیگری نصب میکنند که قابلیت های جدید به آنها اضافه میکند ، مانند گرفتن و بلند کردن اجسام. یا حتی عملکردی شبیه به لیفتراک.

کاربرد لودر بجای لوله بر

چنگک های گیرنده ای در لودر ها وجود دارد که بجای جام بسته میشون

د و امکان استفاده از لودر برای حمل و باززدن لوله ها و تنه های درخت را میسر میکنند.

سلام

بازرسی لودر

در این ویدئو آشنایی با لودر و نحوه کارکرد آن را می بینیم:

لودر یکی از متداول‌ترین ماشین آلاتی است که در پروژه‌های عمرانی و ساختمانی مورد استفاده

قرار می‌گیرد.این ماشین در حین حرکت به جلو، زمین را کنده و عملیات خاکبرداری و خاکریزی انجام می دهد.

برای به کارگیری و بهره برداری از این ماشین، به حضور اشخاص متخصص و

با تجربه‌ای نیاز است که توانایی و تجربه رانندگی با لودر را داشته باشندزیرا تخصص و تجربه راننده باعث کاهش احتمال خطا می‌شود و از جهت دیگر،

روند انجام پروژه را نیز سرعت می‌بخشد

https://www.aparat.com/v/DdEH

راه های ارتباطی ما :
www.phq.ir
02188930943
09121154318
یا فرم

اوووپس! نمی توانیم فرم شما را بیابیم.

بازرسی جرثقیل phq

بازرسی فنی

بازرسی فنی

شرکت بازرسی فنی PHQ

بازرسی فنی و صدور گزارش فنی کامل و صدور گواهی سلامت ایمنی و استاندارد انواع جرثقیل ها و ماشین آلات

سایر نکات ایمنی باربرداری

بازرسی فنی

با پیشرفت صنعت به ویژه صنعت ساختمان یکی از ماشین‏آلاتی که در این امر نقش حیاتی دارند
جرثقیل‏ها هستند که عدم توجه به نکاتی چند در مورد کار با آنها می‏تواند خطرات زیادی به همراه داشته باشد
و موجب خسارات مالی و جانی سنگینی شود که این خطرات شامل برخورد،
تماس با خطوط برق، واژگونی، جدا شدن بازوی خرپاها، باز کردن بازوی مشبک، سقوط اجسام و … می‏باشد.
در ادامه تعدادی از نکات ایمنی کار با جرثقیل آورده شده است:
1) جرثقیل باید مجوز سلامت داشته باشد که پس از کنترل کلیه بخش‏ها برای مدت معین صادر می‏شود.
2) قبل از شروع کار با جرثقیل از نشتی روغن، سالم بودن سیم بکسل‏ها، کلیدهای قطع کننده و ترمز ها مطمئن شوید.
3) در هوای طوفانی یا بادهای شدید کار را متوقف کنید.
4) قبل از شروع به کار با جرثقیل باید کلیه حفاظ‏ها و پانل‏ها در جای خود قرار گیرند.
5) راننده باید پیش از حرکت دادن جرثقیل به جلو، طرفین و پشت سر را هم نگاه کرده
و هنگامی که نزدیک سایر تجهیزات و ساختمان‏ها کار می‏کند دائما مراقب عابران پیاده باشد کلیه دستگاه‏های بالابرنده باید مجهز به بوق خودکار دنده عقب باشند.
6) قبل از اقدام به اتصال یا جدا کردن گیره تجهیزات یدک کش، ابتدا باید جرثقیل متوقف شده و دنده خلاص گردیده و ترمزها تست شوند.
7) جایی که شرایط محیطی منطقه کار ایجاب می‏کند یک نفر راهنما یا پرچمدار باید در محل گمارده شود.
8) در ماشین‏هایی که جرثقیل‏های بازویی یا دکل‏دار روی آنها نصب شده باید محدودیت ظرفیت بارگیری و شرایط استفاده از جرثقیل در نظر گرفته شود.
9) راننده نباید قبل از اطلاع کلیه افراد، بار را بالا ببرد.
10) هنگام کار جرثقیل به شعاع کار در اطراف ماشین باید تابلوهای هشدار دهنده نصب گردد.
11) هنگام بارگیری یک وسیله نقلیه راننده جرثقیل هرگز نباید:
الف) پیش از اطمینان از اطلاع راننده وسیله نقلیه را شروع کرد
ب) بار را بالای سر کارگران تاب دهد
ج) قبل از پائین آوردن بار آن را تخلیه نماید
د) دستگاه را ترک کند در حالی که سیستمPTO(سیستم هیدرولیک) فعال باشد
ه) بار سنگین بر روی زمین بکشد
12) بخش‏های مختلف و وسائل انتقال بار به نحوی انتخاب شود که استقامت کافی را داشته باشد.
13) بر روی هر جرثقیل باید پلاک مشخصات فنی حاوی اطلاعات زیر باشد:
الف) نام کارخانه سازنده
ب) تاریخ ساخت
ج) شماره سریال
د) استاندارد
ه) حداکثر ظرفیت مجاز
سلام
در این ویدئو دستورالعمل های عملیات باربرداری ایمن را می بینیم.
توجه
فراموش نشود قبل از شروع باربرداری ارزیابی ریسک را انجام دهید.
و به حداکثر بار مجاز باربرداری توجه کنید.

https://www.aparat.com/v/DdEH

راه های ارتباطی ما :
www.phq.ir
02188930943
09121154318
یا فرم

اوووپس! نمی توانیم فرم شما را بیابیم.

بازرسی فنی

بازرسی فنی – شرکت بازرسی فنی PHQ

بازرسی فنی و صدور گزارش فنی کامل و صدور گواهی سلامت ایمنی و استاندارد انواع جرثقیل ها و ماشین آلات

شعاع عملیاتی باربرداری با جرثقیل:

بازرسی فنی

جهت انجام عملیات جرثقیل، شعاع عملیاتی باید به‌اندازه طول ارتفاع کل دکل به‌علاوه ۱۰ متر تعیین شود.

همچنین، برای ایمنی بیشتر باید اطراف جرثقیل با استفاده از نوار خطر محافظت گردد.

این اقدام از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا باعث می‌شود که هرگونه تماس غیرضروری با دکل قطع شود.

بدین ترتیب استفاده از نوار خطر و تعیین شعاع عملیاتی جرثقیل به طور صحیح، از اهمیت بسزایی برخوردار است،

زیرا این اقدامات می‌توانند، بهبود ایمنی کارکنان و کاهش خطرات ناشی از عملیات جرثقیل را به همراه داشته باشند.

شناسایی جرثقیل شامل اطلاعاتی مانند شماره‌سریال، مدل، وزن و…

·       توجه به ظرفیت بار و میزان بار مجاز بر طبق گواهینامه آزمایش فنی

·      بررسی سلامت دستگاه نشانگر وزن

کیفیت سبد بالابر ازنظر استانداردهای رایج و ایمنی

بازرسی فنی بر طبق قوانین و دستورالعمل‌های بازرسی

·    انتخاب یک اپراتور واجد شرایط و آموزش‌دیده

شرکت بازرسی فنی PHQ

بازرسی فنی

بررسی شرایط زمین به‌منظور ایستایی کافی استفاده از جداول باربرداری جهت

تعیین طول بوم، زاویه و مقدار بار

·       نهمین اصل: آنالیز طرح باربرداری توسط لیفتینگ پلن

در این ویدئو موارد و نکات ایمنی در خصوص باربرداری جرثقیل هارو مشاهده می کنبم :
1 -اپراتور جرثقیل باید خطوط دید واضحی داشته باشد و مناطق خطر باید به وضوح مشخص شوند و اطمینان حاصل کند که در صورت بروز حادثه، کارکنان در منطقه خطر نیستند و با بلند کردن بار ضربه نبینند
2-هنگام باربرداری درصورت نیاز از علامت دهنده استفاده کند
3 -همچنین جرثقیل باید به چراغ ها و صداهای هشدار مجهز باشد

استاندارد باربرداری با جرثقیل:

برای انجام عملیات باربرداری با جرثقیل، باید استانداردها و مقررات مربوطه را رعایت کرد. استاندارد باربرداری با جرثقیل شامل مواردی مانند انتخاب مناسب جرثقیل بر اساس وزن و ابعاد بار، استفاده از لوازم جانبی ایمنی مانند زنجیره‌ها و کشنده‌ها، تعیین نیروی لازم برای بالابردن بار، وجود فضای کافی برای حرکت جرثقیل و مسیر تردد بدون مانع و همچنین تأمین امنیت کارکنان و افراد اطراف جرثقیل است. استانداردهای باربرداری با جرثقیل برای جلوگیری از وقوع حوادث و صدمات جانی یا مالی برای کاربران و تأمین عملکرد بهتر و کارآمدتر در انتقال بارها تدوین‌شده‌اند.

شعاع عملیاتی باربرداری با جرثقیل:

جهت انجام عملیات جرثقیل، شعاع عملیاتی باید به‌اندازه طول ارتفاع کل دکل به‌علاوه ۱۰ متر تعیین شود. همچنین، برای ایمنی بیشتر باید اطراف جرثقیل با استفاده از نوار خطر محافظت گردد. این اقدام از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا باعث می‌شود که هرگونه تماس غیرضروری با دکل قطع شود. بدین ترتیب استفاده از نوار خطر و تعیین شعاع عملیاتی جرثقیل به طور صحیح، از اهمیت بسزایی برخوردار است، زیرا این اقدامات می‌توانند، بهبود ایمنی کارکنان و کاهش خطرات ناشی از عملیات جرثقیل را به همراه داشته باشند.

باربرداری با دو جرثقیل:

استفاده از دو جرثقیل در روند باربرداری می‌تواند، روشی ایمن و بهینه برای انتقال بارها در انواع باربرداری با جرثقیل باشد. در این روش، دو جرثقیل به‌صورت هم‌زمان و هماهنگ برای حرکت و جابه‌جایی بار استفاده می‌شوند. این روش از یک سیستم کنترل مرکزی کمک گرفته که برای هماهنگی حرکات جرثقیل‌ها و ایجاد تعادل در بارها از آن استفاده می‌شود.

بازرسی فنی – تجهیزات باربرداری:

از انواع جرثقیل سنگین و سبک که جزء بزرگ‌ترین قطعات باربرداری محسوب می‌شوند، بگذریم به قطعات کوچک‌تری می‌رسیم، باآنکه در میان تجهیزات جزئی هستند، اما وظایف سنگینی بر عهده‌دارند.

ریگینگ: ریگینگ رسالت اتصال بار را به کشنده یا هوک جرثقیل بر عهده دارد. به کمک این قطعه است که بار در حالت تعادل قرار گرفته و از مرکز ثقل متصل می‌شود. انتخاب ریگینگ متناسب با وزن بار توسط تخمین دقیق بسیار مهم است.

اسلینگ: از اسلینگ در جهت بستن، بلندکردن و جابه‌جایی ایمن بار استفاده می‌شود. اسلینگ در محدوده‌ی زاویه ۴۵± نسبت به وسط هوک باید نصب گردد تا در ظرفیت بارگذاری بیشترین تأثیر را داشته باشد.

شگل: برای اتصال بار به تجهیزات باربرداری شگل‌ها بهترین گزینه هستند. به کمک این تجهیزات علاوه بر رعایت بهتر اصول باربرداری با جرثقیل می‌توان در فرایندهای کاری سرعت، سهولت و دقت بیشتری را لحاظ نمود.

کلیپ: کلیپ‌ها به سیم‌بکسل‌ها متصل و بر استقامت و پایداری این نوارهای فولادی در زمان باربرداری می‌افزایند. قبل از کار با سیم‌بکسل از محکم‌بودن کلیپ‌ها مطمئن شوید. چراکه در هر بار کار ممکن است، تعدادی از آن‌ها تحت‌فشار شل شوند.

https://www.aparat.com/v/DdEH

راه های ارتباطی ما :
www.phq.ir
02188930943
09121154318
یا فرم

اوووپس! نمی توانیم فرم شما را بیابیم.