نوشته‌ها

اجزاء و اصطلاحات فنی جرثقیل های متحرک

اجزاء و اصطلاحات فنی جرثقیل های متحرک

عظیم ترین جرثقیل های دنیا - پارس جرثقیل

PHQ

جرثقیل از چه اجزایی تشکیل شده است؟

با توضیحات مختصری که برای شما در نظر گرفته ایم می توانید تشخیص دهید با چه نوع جرثقیلی کار شما قابل انجام است و یا به طور کلی به چه جرثقیل نیاز دارید یا کالای شما نیاز به ابزار و وسیله ی دیگری برای جابه جایی و حمل دارد.

اجزای جرثقیل

اجزای جرثقیل شکل گرفته از چند قطعه هیدرولیکی، تلسکوپ یا بوم جرثقیل، وینچ و… می باشد که ما یک به یک برای شما توضیح خواهیم داد.

۱- قلاب جرثقیل

قلاب جرثقیل وظیفه گرفتن و نگه داشتن بار حین بالا بردن و جابه جایی را دارد که از آلیاژهای بسیار مستحکم ساخته شده که در نتیجه آسیب دیدن و خرابی حین کار خیلی خیلی پایین می آید و در عوض جابه جایی و حمل و نقل کالا را ضمانت می کند.

۲- تلسکوپ (بوم جرثقیل)

تلسکوپ همان بوم جرثقیل می باشد، تلسکوپ از فولاد و الیاژ های آن ساخته شده است که با هیدرولیک به صورت خشاب مانند یک به یک داخل یکدیگر قرار میگیرند (به طور مثال یک جرثقیل بیست تن از پنج تلسکوپ استفاده میکند که طول هر یک از تلسکوب ها در این نوع جرثقیل ۵.۵ متر می باشد که جمعا ۲۷.۵ متر می باشد که هر یک به صورت یک جک مجزا که در داخل خود دارد از یکدیگر بیرون می آیند و در مجموع این متراژ بوم را تشکیل می دهند.)
یک جرثقیل بیست تن اگر کالایی که قرار است جابه جا کند کنار و نزدیک خود باشد قابلیت این را دارد که بیست تن را جابه جا کند و هر چقدر این کالا از جرثقیل فاصله بیشتری بگیرد توان جرثقیل به تدریج کمتر خواهد شد و در اخر، در فاصله بیست و هفت متری توان جرثقیل به یک الی پنج تن می رسد که در یک زاویه بسیار مناسب پنج و در زاویه نامناسب به یک تن کاهش می یابد.

۳- وینچ

شاید بسیاری از شما این کلمه رو شنیده باشید، وینج کاربرد های متفاوتی دارد که یکی از کاربرد های رایج وینج در جرثقیل می باشد.
وینچ تشکیل شده از یک پمپ هیدرولیکی، یک قرقره و بکسل می باشد که روی بدنه جرثقیل نصب می شود و بسته به متراژ بوم جرثقیل، متراژ بکسل نیز تغییر می کند کار هیدرولیک چرخاندن قرقره می باشد و قرقره، بکسل را به دور خود جمع می کند و در سر بکسل قلاب نصب شده که برای برداشتن بار به کار گرفته می شود.

۴- جک های تعادل جرثقیل

جک ها نیز تشکیل شده از پمپ هیدرولیکی و تلسکوپ می باشند و کارکرد جک های تعادل این است که جرثقیل از زمین فاصله گرفته و مقداری از زمین جدا شده که باعث می شود فشار از چرخ ها برداشته شود و همچنین وزن بار در سطحی بیشتر تقسیم شده که باعث می شود جرثقیل توانایی بلند کردن بار بیشتری داشته باشد، جک ها در جرثقیل حکم تعادل جرثقیل را به عهده دارند و بسته به توان جرثقیل توان جک نیز بیشتر و کمتر خواهد شد.

راه های ارتباطی PHQ

02188930943

09121154318

دوره آموزشی اپراتوری و ایمنی بازرسی لیفتراک 1401

 

دوره آموزشی آنلاین اصول اپراتوری  و ایمنی بازرسی لیفتراک مطابق با استانداردهای بین المللی و گواهی نامه پایان دوره در صورت قبولی در آزمون .

 

سرفصل دوره اصول اپراتوری و ایمنی بازرسی لیفتراک :

 

 آشنایی با مبحث توازن و تعادل در لیفتراک

 

آشنایی با چگونگی بازرسی فنی انواع سیستم های انتقال قدرت در انواع لیفتراک

 

شناخت انواع سیستم های کنترل در انواع لیفتراک موجود در جهان و ایران

 

 شناخت نکات مربوط به نحوه باربرداری و نحوه حرکت با لیفتراک در راهروها ، شیب و محوطه

 

شناخت انواع سیستم های تولید توان در لیفتراک و موارد ایمنی و بازرسی های فنی آنها

 

 بحث و بررسی در مورد انواع استانداردهای ایمنی و فنی جهانی لیفتراک ها

 

نحوه صحیح خواندن جدول باربرداری لیفتراک ها و حفظ تعادل لیفتراک

 

نحوه کنترل ترمزها و قفل کن های لیفتراک

 

بررسی حوادث اپراتوری لیفتراک و راهکارهای جلوگیری از آنها

 

و …

 

نحوه برگزاری دوره به صورت آنلاین میباشد

 

تاریخ برگزاری دوره 10 و 11 اسفند ماه میباشد

 

هزینه برگزاری دوره 800 هزار تومان میباشد

 

راه های ارتباطی ما :

 

www.phq.ir
02188930943
09128898594

 

یا فرم

 

 

 

تعریف اصطلاح جیب در جرثقیل

 

جیب ( jib ) در جرثقیل :

 

جیب یک بوم محکمی است که در امتداد بوم اصلی جرثقیل نصب می شود.

 

جیب ممکن است بر اساس ظرفیت جرثقیل طول های متفاوتی داشته باشد که عموما این اندازه
از ۶ متر الی ۲۶ متر متغیر است.

 

جیب ها معمولا به صورت نرده ای (لوله های به هم جوش شده) می باشد ولی در برخی از
جرثقیل ها چهره شبیه همان تلسکپ اصلی جرثقیل را دارد.

 

طول اکثر جیب ها قابل تغییر می باشد که اصطلاحا به آن بچه جیب و سپس نوه جیب نیز گفته
می شود.

 

نکته مهم: جیب با فلاپ متفاوت است

 

به هیچ وجه بطور همزمان جیب و بوم را استفاده نکنید.

 

هنگامی که جیب روی بوم نصب شده و استفاده نمی شود،بخاطر وزن اضافه شده روی بوم
بار مجاز بوم اصلی بایستی بر اساس مقادیر تعیین شده در راهنمای جرثقیل کاهش یابد.

 

نصب جیب ( jib ) : 

 

نصب جیب بر روی دکل جرثقیل فرآیند نسبتا دشوار و زمان بری است.

 

نصب جیب در وهله اول نیاز به فضای مناسب جهت بستن و فیکس کردن دارد.

 

رعایت کلیه اصول ایمنی در نصب جیب بسیار مهم و ضروری می باشد .

 

شرکت بازرسی فنی PHQ  آماده ارائه انواع خدمات مورد نیاز شما در حوزه

ماشین آلات سنگین مانند : بازرسی ، آموزش ، صدور گواهی سلامت و صدور

گواهی آموزشی مورد نیاز شما میباشد

 

با ما همراه باشید

 

راه های ارتباطی ما :

 

02188930943

09128898594

 

تعریف اصطلاح شگل در جرثقیل

 

 

Shackles (شگل) :

 

حلقه اتصالی قابل حملی است که برای اتصال تجهیزات و قطعات مختلف باربرداری استفاده میشود .

 

مثلا برای اتصال سیم بکسل ، زنجیر ، قلاب جرثقیل و … به بار ، از شگل استفاده میشود .

 

موارد ایمنی و بازرسی کار با شگل (shackles):

 

۱-علامت شناسایی و میزان ظرفیت مجاز و علامت کیفیت روی بدنه ی شگل(Shackles) حک می شود.

 

۲-از به کار بردن شگل(Shackles) های بدون علائم سازنده ، تناژ و… خودداری کنید.

 

۳-قبل از کار و قبل از برگرداندن شگل(Shackles) به انبار شگل ها را از لحاظ ضعیف شدگی ، آسیب دیدگی ،
خوردگی ، زنگ زدگی ، کج شدگی و … بازرسی کنید.

 

۴-پین شگل(Shackles) را از لحاظ سالم بودن ، صاف بودن ، خمیدگی ، ترک خوردگی و هرگونه آسیب دیگر
بازرسی کنید.

 

 ۵-پین شگل(Shackles) باید به راحتی و با کمترین نیروی لازم درون چشمی شگل قرار گیرد و محکم شود.

 

۶-پین هایی را که رزوه ی آن خراب شده به کار نگیرید.

 

۷-از قرار دادن میله ی گرد ، پیچ ، مفتول و … به جای پین شگل خودداری کنید زیرا بار باعث خمیدگی آنها
میشود.

 

۸-جابه جا کردن پین های شگل(Shackles) های مختلف با اندازه های متفاوت ممنوع است .

 

۹-اگر مقدار ضعیف شدگی شگل(Shackles) و اجزای آن بیش از ۱۰% مقدار اولیه ی آن باشد
شگل(Shackles) را به کار نگیرید .

 

۱۰-هرگونه عملیات کار گرم نظیر جوشکاری روی اجزای شگل(Shackles) ممنوع است

 

راه های ارتباطی ما :

 

02188930943

09128898594

 

 

 

 

 

 

 

تعریف اصطلاح درام در جرثقیل

 

DRAMA ( درام ) : 

 

درام ها وسایل انتقال نیرو به سیم بکسل و از طریق آن به شیئی که قرار است حرکت داده شود هستند .

 

درام جرثقیل یکی از بخش‎‌های اصلی بالابر بوده و از لوله‌هایی با ضخامت بالا ساخته می‌شود.

 

روی سطح درام‌ها شیار‌هایی با گام و قوس معین ایجاد می‌شود.

 

نکات ایمنی درام ها :

 

قوس شیارها مطابق با قطر سیم بکسل و گام آن‌ها اندکی بیشتر از قطر سیم بکسل می‌باشد.

 

طبق استاندارد حداقل باید دو دور کامل سیم بکسل در درام باقی مانده باشد .

 

درام ها به دو دسته ساده و شیاردار تقسیم می شوند.

 

سیم بکسل می‌بایست در جهت شیارهای درام باشد.

 

درام‌ها بسته به ظرفیت و نوع بالابر و شرکت سازنده دارای مشخصات طول، قطر و گام متفاوتی هستند.

 

طبق استاندارد حداقل باید دو دور کامل سیم بکسل در درام باقی مانده باشد .

 

راه های ارتباطی ما :

 

02188930943

09128898594

دستورالعمل های عملیات باربرداری ایمن

شرکت بازرسی فنی PHQ

 

بازرسی فنی و صدور گزارش فنی کامل و صدور گواهی سلامت ایمنی و استاندارد انواع جرثقیل ها و ماشین آلات

 

 

سلام

 

در این ویدئو دستورالعمل های عملیات باربرداری ایمن را می بینیم.

 

توجه
فراموش نشود قبل از شروع باربرداری ارزیابی ریسک را انجام دهید.

 

و به حداکثر بار مجاز باربرداری توجه کنید.

 

https://www.aparat.com/v/DdEH

راه های ارتباطی ما :

 

www.phq.ir
02188930943
09121154318

 

 

یا فرم

 

موارد ایمنی جرثقیل ها – مناطق امن باربرداری

شرکت بازرسی فنی PHQ

 

بازرسی فنی و صدور گزارش فنی کامل و صدور گواهی سلامت ایمنی و استاندارد انواع جرثقیل ها و ماشین آلات

 

 

در این ویدئو موارد و نکات ایمنی در خصوص باربرداری جرثقیل هارو مشاهده می کنبم :

 

1 -اپراتور جرثقیل باید خطوط دید واضحی داشته باشد و مناطق خطر باید به وضوح مشخص شوند و اطمینان حاصل کند که در صورت بروز حادثه، کارکنان در منطقه خطر نیستند و با بلند کردن بار ضربه نبینند

 

2-هنگام باربرداری درصورت نیاز از علامت دهنده استفاده کند

 

3 -همچنین جرثقیل باید به چراغ ها و صداهای هشدار مجهز باشد

 

https://www.aparat.com/v/DdEH

راه های ارتباطی ما :

 

www.phq.ir
02188930943
09121154318

 

 

یا فرم

 

کیت خود نجات جرثقیل برجی

 

شرکت بازرسی فنی PHQ

 

بازرسی فنی و صدور گزارش فنی کامل و صدور گواهی سلامت ایمنی و استاندارد انواع جرثقیل ها و ماشین آلات

 

 

در این ویدئو اهمیت یک تجهیز موردنیاز به نام کیت خود نجات، که در کابین یک اپراتور باید باشد را می بینیم. کیت خود نجات جرثقیل برجی، برای فرود ایمن در عرض چند دقیقه از یک موقعیت اضطراری از بالای یک تاور استفاده می شود. این کیت برای نجات یک فرد سقوط کرده یا مصدوم در ارتفاعات بالا طراحی شده است.

 

مزایای این کیت : امکان بازیابی مصدومی از کابین جرثقیل برجی، که قادر به کمک به خود نیست را میدهد. این کیت نجات امکان تخلیه خودکار حداکثر سرعت فرود یا پایین آوردن یا بالا بردن کنترل شده مصدوم را فراهم می کند.

 

https://www.aparat.com/v/DdEH

راه های ارتباطی ما :

 

www.phq.ir
02188930943
09121154318

 

 

یا فرم

 

یک تاور چگونه ساخته میشود؟

 

 

 

شرکت بازرسی فنی PHQ

 

بازرسی فنی و صدور گزارش فنی کامل و صدور گواهی سلامت ایمنی و استاندارد انواع جرثقیل ها و ماشین آلات

 

 

در این ویدئو مراحل ساخت یک تاور کرین را می بینیم :

https://www.aparat.com/v/DdEH

راه های ارتباطی ما :

 

www.phq.ir
02188930943
09121154318

 

 

یا فرم

 

داخل کابین اپراتور تاورکرین چگونه است!؟

 

 

 

 

 

 

 

شرکت بازرسی فنی PHQ

 

بازرسی فنی و صدور گزارش فنی کامل و صدور گواهی سلامت ایمنی و استاندارد انواع جرثقیل ها و ماشین آلات

 

 

در این ویدئو باهم می بینیم ک داخل کابین یک تاور کرین چگونه است ؟!

https://www.aparat.com/v/DdEHP

 

 

راه های ارتباطی ما :

 

www.phq.ir
02188930943
09121154318

 

 

یا فرم