آموزشی سوپروایزری –  اعمالی که ریگر -سوپروایزری- باید انجام دهد:

• در محلی بایستد که کاملا در دید اپراتور جرثقیل باشد

• در مورد جرثقیلی که با آن کار میکند و ظرفیت قلابهای آن اطلاعات کافی داشته باشد

• بتواند سیم بکسل ها زنجیرها و هرنوع وسایل باربندی مورد نیاز را متناسب با وزن بار انتخاب کند

•  بتواند خرابیهای کلیه قسمتهای باربندی و سیم بکسل را تشخیص دهد

• علائم ارتباطی با اپراتور را مطابق استانداردها بداند و به موقع عمل کند

• اعمالی که ریگر -سوپروایزری – باید انجام دهد:

  <

آموزشی سوپروایزری  – محل کلی یا دسته برق جرثقیل ها را در کارگاه بداند و بتواند در مواقع اضطراری برق را از شبکه قطع کند

• بتواند وسایل باربندی و بارگیری را بر حسب وزن و وضعیت بار نسبت به قطر و طول درست انتخاب کند

• سیم بکسل و زنجیر ها را روی قسمت اصلی بار یا ( شاسی – قاب – اسکلت ی ) ببندد

• در صورتیکه بار دارای گوشه های تیز است برای حفاظت از سیم بکسل از تخته و لاستیک و منجیت استفاده کند

• قبل از اینکه به اپراتور علامت دهد که بار را بلند کند کنترل نماید قطعه یا وسیله ای اضافی روی بار قرار نگرفته باشد

• بارها را طوری سیم بکسل اندازی و باربندی کند که که بار تغییر شکل نداده و جابجا نشود

•  تمام بارها را حداقل با دو سیم بکسل یا دو زنجیر باربندی کند

• اگر مجبور شد وسط سیم بکسل را در قلاب بیاندازد هر

• برای برداشتن بارهای دارای حلقه بارگیری باید قلاب را درهمین حلقه بیاندازد

• هنگام آویزان کردن بار در قلاب مطمئن شود که بار جائی گیر نکرده و کاملا آزاد است

• موظف است قبل از علامت دادن به اپراتور سایر افراد را از اطراف بار دور نماید

• بعد از محکم کردن وسایل بارگیری در لحظه اول علامت دهد تا اپراتور۱۰ سانتیمتر بار را بالا برده سپس علامت توقف داده تا اپراتور ترمزها را امتحان کرده و از وضعیت بار و تعادل آن اطمینان حاصل نماید بعد اپراتور میتواند بار را تا ارتفاع مجاز (۵۰ سانتمتر بالاتر از مرتفع ترین شی در مسیر) حمل نمای

• در صورتیکه جرثقیل دارای قلاب دو طرفه باشد نباید سیم بکسل و زنجیر ها را در یک شاخه بیاندازد

 اعمالی که ریگر نباید انجام دهد:

• آموزشی سوپروایزری

  بستن بار بیش از ظرفیت جرثقیل ممنوع است

• هل دادن یا کشیدن قلاب به طرف حلقه های بارگیری ممنوع است

•  ضربه زدن با چکش یا هر وسیله دیگر بمنظور جا انداختن حلقه های سیم بکسل به دهانه قلاب ممنوع است

• ایستادن روی بار و استفاده از وزن خود برای متعادل کردن بار ممنوع است

• کشیدن بار به سمت بالا و پائین با دست ممنوع است

• بارگیری و تخلیه اتومبیل یا هر وسیله نقلیه دیگر در حالتی که راننده یا شخص دیگری داخل کابین با روی کفی ان باشد ممنوع است

• کنترل و بازرسی بار در حالت آویخته ممنوع است

• بارگیری مواد محترقه با سیم بکسل و زنجیر ممنوع است مگر اینکه مواد مورد نظر درون زنبیل مخصوصی حمل شوند

• کشیدن بار – یدک کردن و کشیدن هروسیله دیگزی با قلاب جرثقیل ممنوع است

•  مهار کردن بار با دست ممنوع است این عمل باید بوسیله طناب و میله انجام شود

دوره آموزشی آنلاین پیشرفته مطابق با استانداردهای بین المللی و گواهی نامه پایان دوره در صورت قبولی در آزمون .

PHQ</a>

<strong>سرفصل دوره سوپروایزری پیشرفته :

آموزشی سوپروایزری

1. آشنایی با صلاحیت و استانداردهایcrane supervisor

2. آشنایی با سیگنال های رادیویی و فیزیکی rigging signals

3. آشنایی با تجهیزات پیشرفته باربرداری Rigging Equipment

4. تعریف Tandem lift در عملیات خاص / باربرداری های مشترک

5. نقطه ثقل تجهیز و بار

6. آشنایی با علائم هشدار دهنده خطرات

7. شناخت پارت های کرین و اجزا

8. تفاوت اسلينگ های باربرداری Crane Lifting Slings

9. ارزیابی ریسک باربرداری در عملیات Hazards of lifting

10. تفاوت&lt;/h6&amp;gt; سوپروایزر دریا و خشکی onshore and offshore cranes

نحوه برگزاری دوره به صورت آنلاین میباشد

تاریخ برگزاری دوره 10 و 11 شهریور ماه میباشد

هزینه برگزاری دوره 500 هزار تومان میباشد

راه های ارتباطی ما :

www.phq.ir

02188930943

09128898594

یا فرم

اوووپس! نمی توانیم فرم شما را بیابیم.