در پوستر یک سری نکات مهم در نحوه استفاده صحیح از جرثقیل سقفی ذکر شده است
شما چه نکاتی میتونید اضافه کنید؟؟؟؟؟؟؟؟؟
راه های ارتباطی
09121154318
02188930943
PHQ online courses are about the online course in the field of mobile crane overhead crane tower crane in Iran
در پوستر یک سری نکات مهم در نحوه استفاده صحیح از جرثقیل سقفی ذکر شده است
شما چه نکاتی میتونید اضافه کنید؟؟؟؟؟؟؟؟؟
راه های ارتباطی
09121154318
02188930943
چند نکته در مورد لیفتراک ها
سوختگیری لیفتراک ها فقط در محل هایی که بدین منظور پیش بینی گردیده است باید انجام گیرد
هنگام سوختگیری موتور لیفتراک را خاموش کنید
سیگار کشیدن و جا به جا نمودن اجسام شعله ور در محوطه سوخت گیری ممنوع است
هنگام تعویض کپسول گاز لیفتراک های گاز سوز نیز مقررات فوق باید رعایت گردد
سوخت اضافی ریخته شده روی لیفتراک را تمیز کنیدو حتما قبل از روشن کردن موتور درب مخزن سوخت راببندید
مقررات کشور در مورد ایمنی این حوزه را جدی بگیرید
وظایف اپراتور جرثقیل
اپراتور جرثقیل با جرثقیل کار می کند ، آنها جرثقیل را هنگام انتقال بار از یک مکان به مکان دیگر ، هدایت می کنند ، اما این به این معنا نیست که کار آنها ساده است.اپراتورهای جرثقیل ، جرثقیل ها و سایر تجهیزات بالابرنده را کنترل می کنند.انواع مختلفی از جرثقیل ها وجود دارد ، مانند جرثقیل های سیار ، جرثقیل سقفی ، جرثقیل برجی ، جرثقیل دروازه ای و غیره.اپراتورهای جرثقیل ، ماشین آلات بالابر را با استفاده از دکمه ها ، اهرم ها و پدال کنترل می کنند.آنها بارهایی را به بالابرها و جرثقیل ها متصل می کنند و با خیال راحت آنها را برمی دارند.گاهی اوقات آنها تجهیزات را نصب و تعمیر می کنند.
وظایف و مسئولیت های اپراتور جرثقیل همچنین شامل موارد زیر است:
اپراتور باید روزانه ماشین آلات و تجهیزات را بازرسی کند ، روش های معمول نگهداری و تعمیرات جزئی را در صورت لزوم انجام دهد و در صورت لزوم درخواست های تعمیر اضافی از مکانیک را شروع کند.
جرثقیل ها ، بالابرها و سایر تجهیزات را باید با استفاده از روش های استاندارد کار کنترل کند تا از حمل و نقل موثر مواد و ایمنی برای همه پرسنل در محل اطمینان حاصل کند.
اپراتور هم چنین باید قبل از شروع هر شیفت کاری به برنامه مدیر سایت گوش دهد و تمام کارهای مورد نیاز را با نظارت دقیق و در مهلت های تعیین شده انجام دهید.
مدرک خاصی برای این نقش لازم نیست.اپراتورهای جرثقیل با گذراندن دوره های کارآموزی مربوطه و با کار در محل تجربه کسب می کنند.آنها دارای گواهینامه رانندگی تجاری و معمولاً یک گواهینامه مربوطه هستند.
اپراتورهای جرثقیل کارآموز ، تحت نظارت اپراتورهای جرثقیل باتجربه قرار می گیرند تا درک خود را از صنعت افزایش دهند و مهارت های خود را توسعه دهند.برنامه های کارآموزی معمولاً بین یک تا شش سال طول می کشد.
دقت و آگاهی از مقررات و پروتکل های ایمنی برای آنها ضروری است.مهارت های مهم دیگر برای اپراتور جرثقیل شامل هوشیاری ، هماهنگی چشم و دست ، توجه به جزئیات ، داشتن مهارت کار تیمی خوب ، داشتن صبر و توانایی آرامش در شرایط استرس زا ، توانایی کار در شرایط پر سر و صدا و توانایی پیگیری دقیق دستورالعمل ها است.بنابراین اگر مهارت های ارتباطی ، قضاوت عالی و توانایی خونسردی در شرایط استرس را دارید ، ممکن است این حرفه برای شما مناسب باشد!
بیشتر اپراتورهای جرثقیل در صنایع مختلفی از جمله ساخت و ساز ، معدن ، پالایشگاه ها ،کشتی سازی ، راه آهن ، تولید فلزات ، انبارداری ، ذخیره سازی یا حمل و نقل مشغول به کار هستند.
رعایت نکات ایمنی هنگام کار
هنگام کار با جرثقیل ، ایمنی در الویت است.اپراتورهای جرثقیل ، آموزش دیده اند تا با خیال راحت کار کنند و اقدامات احتیاطی ویژه ای را برای محافظت در برابر آسیب انجام دهند.برخی از جرثقیل های قدیمی می توانند بسیار پر سر و صدا باشند و استفاده از محافظ گوش بسیار ضروری است.بعلاوه آنها باید بینایی خوب و هماهنگی عالی بین چشم و دست داشته باشند.همچنین باید از لباس محافظ مانند کلاه ایمنی استفاده کنند.
استقامت اپراتور جرثقیل بسیار مهم است ، چون آنها باید ساعت های طولانی کار کنند و حرکت یکسانی را چندین بار تکرار کنند.بسیاری از آنها به صورت شیفت 8 ساعته استاندارد کار می کنند ، اما ساعات کار ممکن است شبانه روز باشد.به عنوان مثال ، شرکت های تولید کننده معمولاً 24 ساعته کار می کنند و به سه شیفت اپراتور نیاز دارند.
این بالابرها از ارتفاع ۳ متر تا ۳۰ متر، جهت کار در ارتفاعات مختلف تولید میگردد. این نوع بالابرها جهت استفاده در زمینههای ساخت و ساز، خدمات عمومی، شستوشو، تعمیرات، نگهداری، رنگ آمیزی، آزین بندی و… ساخته شده که برای استفاده آسان در فضاهای باریک مناسب است. ظرفیت بالا، سطح وسیع سکو، امکان کار همزمان چندین نفر، ارتفاع بسته شده کوتاه و تکانهای اندک در ارتفاع از مزیتهای این نوع بالابر است. بالابرهای سیار قیچی میتواند خود محرک، قابل یدک و یا قابل جابجایی توسط نفر باشند. انواعی که مجهز به موتور دیزل یا موتور بنزینی هستند جهت کار در مکانهایی با سطوح ناهموار و انواع دارای موتور الکتریکی جهت کار در فضاهای داخلی مناسب میباشند. ظرفیت سبد این دستگاهها از ۲۳۰ کیلوگرم تا ۲۰۰۰ کیلوگرم میباشد.
جهت دسترسی به ارتفاعات مختلف از ۱۰ الی ۲۵ متر، در هر مکانی که تعمیر، نگهداری و خدمات نیاز باشد، قابل استفاده است. حرکت بازوهای (بوم) این مدل بالابرها به شکل مفصل بوده و قدرت مانور بالایی را ایجاد مینماید. این نوع بالابرها نیز دارای انواع خود محرک (دیزلی، برقی، هیبریدی) و یا قابل نصب بر روی خودرو و نبز قابل یدک بوده و دسترسی افقی از ۵ متر به بالا را ایجاد مینمایند. ظرفیت این بالابرها از ۲۰۰ کیلوگرم به بالا متغیر است.
این نوع بالابرها دسترسی از ۱۲ متر تا ۱۰۰ متر را امکانپذیر میسازند. حرکت بازوی (بوم) این مدل بالابرها به صورت تلسکوپ بوده و به همین دلیل دسترسی به ارتفاع بسیار زیاد را ممکن میسازد ولی در مقایسه با نوع مفصلی از قدرت مانور کمتر و نقاط کور بیشتری برخوردار است. برخی از مدلهای این دستگاه دارای یک بازوی متحرک نهایی (Jib) یا اصطلاحاً فلای بوم، جهت دسترسی هرچه بیشتر به سطح افق میباشد. این بالابرها نیز دارای انواع خود محرک (دیزلی، برقی، هیبریدی) و یا قابل نصب بر روی خودرو و نیز قابل یدک هستند. ظرفیت این بالابرها از ۲۰۰ کیلوگرم تا ۴۵۰ کیلوگرم متغیر است و در برخی مدلهای خاص به ۱۰۰۰ کیلوگرم نیز میرسد.
این نوع بالابرها دسترسی از ۱۴ متر تا ۴۵ متر را امکانپذیر میسازند. این نوع از بالابر دارای دو نوع بازو (بوم) یکی با حرکت مفصل مانند و دیگری با حرکت تلسکوپ مانند میباشد. به همین جهت در مقایسه با انواع مفصلی و یا تلسکوپی از قدرت مانور بسیار زیاد و نقاط کور کمتری برخوردار است. برخی از مدلهای این دستگاه نیز دارای یک بازوی متحرک نهایی (Jib)، جهت دسترسی هرچه بیشتر به سطح افق بوده که قدرت مانور و سهولت استفاده را بسیار افزایش خواهد داد. این بالابرها نیز دارای انواع خود محرک (دیزلی، برقی، هیبریدی) و یا قابل نصب بر روی خودرو و نیز قابل یدک هستند. ظرفیت این بالابرها از ۲۰۰ کیلوگرم تا ۴۵۰ کیلوگرم متغیر است.
با نصب بالابرهای بوم لیفت مفصلی، تلسکوپی، یا مفصلی-تلسکوپی و همچنین بالابرهای قیچی بر روی خودروهای باری، انواع بالابرهای خودرویی تولید میشوند. این نوع بالابرها برای طی مسافتهای طولانی، جهت استفاده شهری، برون شهری و خدماتی مناسب بوده و دسترسی از ارتفاع ۱۰ متر تا ۱۰۰ متر را امکانپذیر میسازد. ظرفیت این بالابرها از ۲۰۰ کیلوگرم تا ۴۵۰ کیلوگرم متغیر است و در برخی مدلهای خاص به ۱۰۰۰ کیلوگرم نیز میرسد.
این نوع از بالابرها با قابلیتهای چندگانه جهت استفاده در محیطهای داخلی و خارجی با دسترسی ارتفاع ۵ الی ۲۲ متر تولید شده و یکی از بهترین انواع بالابر، برای استفادههای حرفهای و یدک کشیدن در مسافتهای طولانی به حساب میآید. حجم کم و سبک بودن این ماشینها به همراه چرخهای خودرویی استفاده شده در آن، این امکان را فراهم میکند تا به هر سایت کاری و سطوح ناهموار خاکی و شنی یدک کشیده شود. جکهای جانبی آن قابلیت تعادل و تثبیت حتی روی زمینهای ناهموار را دارند. بالابرهای قابل یدک در انواع تلسکوپی، مفصلی، مفصلی-تلسکوپی و آکاردئونی موجود میباشند. ظرفیت این بالابرها از ۲۰۰ کیلوگرم تا ۴۰۰ کیلوگرم متغیر است.
این بالابرها سبک، کم حجم و طراحی شده جهت محیطهایی با سطوح کف با مقاومت پائین و شکننده میباشد. این نوع پلاتفرمهای الکتریکی جهت محیطهای داخلی با سطح هموار مورد استفاده قرار میگیرد. بالابرهای الکتریکی تک ریل از ارتفاع ۷ الی ۱۴ متر موجود میباشد، بسیار سبک بوده و قابلیت جابجایی بسیار آسان و قیمت پایینتر دارند ولی در عوض در مقایسه با دیگر بالابرها از ظرفیت کمتر، تکانهای بیشتر، ارتفاع بسته شده بیشتر و عمر کمتری برخوردارند. برخی از انواع ۲ ریل و ۴ ریل نیز برای ارتفاعات بالاتر وجود دارند که در مقایسه با مدلهای تک ریل از نوسانات کمتری برخوردار است و سکوی کار وسیع تری دارد.
پلاتفرمهایی ایدهآل جهت استفاده در مکانهای با دسترسی سخت میباشند. بالابرهای عمودبر بصورت مستقیم از ارتفاع ۶ تا ۱۰ متر صعود مینمایند. این بالابرها عمدتاً جهت کارهای تعمیر و نگهداری و استفاده در انبارها و فروشگاهها مورد استفاده قرار میگیرند. این بالابرها قابل استفاده در محیطهای داخلی و خارجی بوده و با استفاده از لاستیکهای سفید هیچگونه ردی از خود روی کف محیط کار باقی نمیگذارند.
بالابرهای عنکبوتی بصورت قابل توجه قابلیت کار در ارتفاع را افزایش میدهند. نیاز به فضای کم و ارتفاع دسترسی بالا این بالابرها را قادر میسازد تا از هر مانعی برای رسیدن به محل کار به راحتی عبور نمایند. عرض کم این نوع بالابر در هنگام بسته شده عبور از دربها را ممکن ساخته و در مدلهای تسمهای عبور از سطوح ناهموار خاکی، چمن و حتی بالاروی از پله امکانپذیر است. نیروی محرکه قدرتمند، قدرت مانور بالا و توزیع وزن مناسب را در این بالابرها تضمین مینماید. طراحی ویژه جکهای جانبی اجازه استفاده از بالابر را تا شیبهای ۴۰ درجه به این دستگاهها میدهند.
09121154318
02188930943
قلاب یا هوک در جرثقیل سقفی، بخشی مهم و اثرگذار در فرآیند عملکردی جرثقیل است. هوک بخشی از جرثقیل است که در تماس مستقیم با محموله قرار دارد و در واقع عضو پایانی و نهایی سلسله فرآیند بالابری در جرثقیل محسوب میشود، بنابراین از اهمیت ویژهای برخوردار است و توجه به آن، انتخاب نوع و جنس درست و دقت در استفاده و نگهداری از آن امری بسیار مهم محسوب میشود. برای آشنایی بیشتر با قلاب یا هوک جرثقیلهای سقفی، دروازهای و بازویی تا انتهای این نوشته با ما همراه باشید.
قلاب جرثقیل سقفی یک بخش مهم در بالابرهای کارگاهی و صنعتی ست. این مجموعه وظیفه بلند کردن و پایین گذاشتن بار در مکان مشخص و نگهداری بار یا تجهیزی درهنگام اجرای عملیات (مثل عملیات اورهال) را به عهده دارد.
قلاب بالابر معمولاً مجهز به یک گیره ایمنی برای جلوگیری از جدا شدن زنجیر بالابر یا طناب سیمی است که بار به آن متصل است. قلاب ممکن است یک یا چند قرقره داخلی مانند بلوک و دستگیره برای افزایش نیروی بالابر داشته باشد. احتمالاً میدانید که استفاده از سیستم قرقره باعث صرف نیروی کمتری برای برداشتن بار میشود و به موتور برقی یا انسانی که بار را بالا میکشد، فشار بسیار کمتری وارد میکند.
استفاده از قلاب آسان است و در صورت لزوم میتوان آنها را با قفل محکم کرد تا بار رها نشود. قلاب جرثقیل کارگاهی همچنین میتواند به انواع مختلف اتصالات متصل شود و به افراد امکان میدهد انواع مختلف بارها را بدون تغییر اتصال قلاب جابجا کنند.
قلاب همچنین، علاوه بر استفاده برای اتصال بارها، میتواند به عنوان یک نقطه اتصال برای اتصالات جرثقیل مانند توپهای تخریب نیز عمل کند. از اتصالات توپ سنگین و جرثقیلها میتوان برای تخریب سریع یک سازه به عنوان بخشی از پروژه تخریب استفاده کرد. سازندگان جرثقیل اغلب مجموعهای از لوازم جانبی طراحی شده برای کار با محصولات خود را تولید میکنند، از جمله قلابها و اتصالات با اندازههای مختلف.
قسمتهای بالایی قلاب جرثقیل سقفی معمولاً از اجزایی مانند بکسل، زنجیر یا طناب تشکیل شده است.
قلابهای جرثقیلهای سقفی دارای کلاس کاری متفاوتی هستند که با توحه به کلاس کاری جرثقیل و مقدار وزنی که نیاز است تا جرثقیل بردارد، باید قلاب مورد نظر را انتخاب کنید. عدم انتخاب درست قلاب مناسب، یا باعث ایجاد خطر و ناامنی در استفاده از جرثقیل و یا باعث اتلاف هزینه و استفاده نادرست از منابع میشود.
کلاسهای قلاب جرثقیل از این قرار هستند:
قلاب جرثقیل نقطه اتصال جرثقیل به بار و محموله است و برای محکم کردن زنجیر و طنابهای متصل به بارهایی مانند جعبهها، تیرهای ساختمانی و ماشین آلات طراحی شده است. قلابها در سبکهای مختلف برای رفع نیازهای مختلف تولید میشوند و مانند سایر قطعات جرثقیل، برای اندازه و نوع بار، طبقهبندیها و انواع مختلفی دارند. انواع قلاب جرثقیل سقفی به ۶ دسته زیر تقسیم میشوند:
با توجه به کاربرد نیز، جرثقیلها به انواع زیر تقسیم میشوند:
براساس مطالب گفته شده، در انتخاب، سفارش و تهیه و تحویل قلاب جرثقیل سقفی مناسب شما باید به این موضوعات توجه کنید:
02188930943
09124353497
PHQ.ir
اجزای تاور کرین در واقع مهمترین نقش را در عملکرد اصولی این جرثقیل های بزرگ ایفا می کنند. هر کدام از این اجزا، وظیفه مستقل و خاصی را به انجام می رسانند. اما هماهنگی میان آنها موجب شده تا یکی از بزرگ ترین و کاربردی ترین جرثقیل ها برای صنایع مختلف به وجود آید.
ساختمان سازی یکی از صنایع حیاتی در سراسر جهان است. که برای جابجایی بار در طبقات مختلف ساختمان های بزرگ.، به جرثقیل های مخصوصی نیاز داریم. تاورکرین ها، جرثقیل های غول پیکری هستند. که در پروژه های بزرگ ساختمان سازی مورد استفاده قرار می گیرند. این ماشین غول پیکر، که با عنوان جرثقیل برجی نیز شناخته می شود.، دارای یک اهرم بسیار بزرگ است که می تواند به صورت ۳۶۰ درجه بچرخد و بار های ساختمانی را در محور های x و y و z جا به جا کند.
به طور کلی اندازه ارتفاع این جرثقیل ها باید از ارتفاع ساختمانها بیشتر باشد. تا توانایی تخلیه بار در پشت بام ها را نیز داشته باشند. این جرثقیل ها از اجزای مختلفی تشکیل شده اند که با نام اجزای تاور کرین شناخته می شوند. و متناسب با نوع تاور کرین ها، متفاوت می باشند. اجزای تاور کرین در واقع اصلی ترین بخش های این جرثقیل هستند. و بدون آنها، این جرثقیل برجی کاربردی نخواهد داشت.
برای این که این جرثقیل های غول پیکر در هنگام جابجایی بار سقوط نکنند،. لازم است تا از بخش های مهمی برای حفظ تعادل آن استفاده گردد. تاور کرین ها در واقع اهرم های بسیار بزرگی هستند. که تعادل آنها با وجود سه بخش اصلی تامین می شود. نخستین بخشی که در این جرثقیل های غول پیکر به چشم می خورد، بخش پایه می باشد. این بخش همچنین با نام بخش مرکزی نیز شناخته می شود .و دیگر اجزای تاور کرین بر روی آن نصب خواهند شد. .
بازوی تاور کرین، به عنوان بخش دوم این جرثقیلها شناخته می شود. که وظیفه اصلی آن، حمل بار های سنگین می باشد. بازو همچنین یکی از اجزای اصلی تاور کرین است. و از اهمیت بسیار بالایی برخوردار می باشد. بخش سوم و آخر در جرثقیل های برجی، پشت تاور کرین می باشد. در قسمت پشت تاور کرین ها، بلوک های بزرگ و سنگین بتنی قرار می گیرد. تا بدین ترتیب وزن قسمت جلویی و قسمت اهرم این جرثقیل ها حفظ شود.
اجزای اصلی و حیاتی تاور کرین به طور کلی به دو قسمت قطعات الکترونیکی و قطعات فیزیکی تقسیم می شوند. این جرثقیل ها از آنجایی که تنها برای پروژه های بسیار بزرگ به کار می روند.، قیمت بسیار بالایی نیز دارند. که اصلی ترین دلیل بالا بودن قیمت آن ها، استفاده از قطعات غول پیکر و بسیار ایمنی می باشد. این جرثقیل ها در انواع مختلفی وجود دارند. و متناسب با آنها، حتی تا چند میلیارد تومان نیز قیمت خواهند داشت.
توجه داشته باشید که تاور کرین ها در انواع و مدل های مختلفی وجود دارند. و می توانند در اجزا و قطعات نیز با یکدیگر تفاوت داشته باشند. اما ۴ قطعه اصلی در تمامی مدل های تاور کرین ها وجود دارد. از اصلی ترین اجزای تاور کرین می توان به پایه تثبیت، بازو، سکشن ارتفاعی و واحد گردان اشاره کرد. این ۴ قطعه به عنوان ثابت ترین قطعات در هر مدل از تاور کرین ها شناخته می شوند و هر کدام از آن عملکرد مخصوصی دارند.
بخش های مختلف تاور کرین
یکی از مهمترین اجزای تاور کرین، بازو می باشد. بازوی تاور کرین با نام های جیب و یا فلش نیز شناخته می شود و وظیفه جابجایی بار را دارد. بازوی این جرثقیل غول پیکر بسیار بزرگ است و بار را از زمین بر می دارد و در هر ارتفاع و طولی می تواند آن را جا به جا کند. باید توجه داشته باشید که برای جا به جایی بار های بسیار سنگین، باید آنها را در ابتدا بازو قرار دهید. انتها بازو نیز مربوط به بار های سبک تر می باشد. بازوی تاور کرین محدودیت وزنی دارد و اگر وزن بار بیشتر از حد استاندارد باشد، سقوط خواهد کرد.
کانترجیب در راستای جیب قرار دارد و درست در مقابل آن قرار می گیرد. این بخش از تاورکرین دارای موتور و ادوات برقی می باشد و وزنی بالا دارد ( تقریبا معادل با پایه بتونی تاورکرین). وظیفه اصلی این بخش، حفظ تعادل تاورکرین است. این بخش نیز مانند جیب از یک طرف به بخش گردان و از طرف دیگر نیز آزاد است. هم چنین مانند جیب این بخش نیز با کابل یا میله های فلزی به تاج تاورکرین متصل می شود. نقش این بخش از تاورکرین، حفظ تعادل جرثقیل برجی یا تاورکرین می باشد و به همین دلیل به آن بازوی تعادل نیز می گویند. این بخش از تاورکرین معمولا از فلش یا جیب، کوتاه تر است.
این بخش از تاورکرین دارای وزنه های تعادلی می باشد. این وزنه ها دارای ابعاد و وزن های متفاوتی هستند و وظیفه حفظ تعادل و ایمنی تاورکرین را برعهده دارند. این وزنه ها توسط نصاب های متخصص بر تاورکرین ها سوار می شوند و با اعمال نیروی مخالف در سیستم تعادل را به وجود می آورد. این که چه وزنه تعادلی برای آن استفاده شود بستگی به ظرفیت تعادل و طول بازوی جلویی دارد. هر چقدر که ظرفیت زیادتر باشد و طول بازوی عامل یا جیب بیشتر باشد، از وزنه های سنگین تری هم باید استفاده شود.
گردان یا همان کله قندی، از دیگر اجزای تاور کرین می باشد. وظیفه اصلی این قطعه، نگهداری از بازو و کانتر آن است و این فرایند را با استفاده سیم بکسل ها و میله های مستحکم آهنی انجام می دهد. شکل ظاهری واحد گردان، همانند مخروط است و محل نصب آن، قسمت فوقانی سیستم گردان می باشد. قیمت خرید (فروش) تاورکرین
از دیگر اجزا که در حرکت تاورکرین نقش دارند، کابین است. کابین اپراتور محلی است که فرد در آن قرار می گیرد و از آنجا به خوبی حرکت تاورکرین را کنترل می کند. درون تاورکرین شما می توانید اجزای کنترلی را مشاهده کنید که از آنها برای کنترل تاورکرین استفاده می شود. اجزای حرکتی تاورکرین
یک اپراتور باید به خوبی کار با این اجزا را بلد باشد. در یک اپراتور باید وسایلی برای ایمنی وجود داشته باشند (مانند کپسول آتش نشانی) و هم چنین دید اپراتور باید مناسب باشد در نتیجه شیشه ها نباید تار یا کثیف باشند. قبل از شروع کار در کابین، باید به خوبی همه چیز بررسی شود تا از ایمنی آن اطمینان حاصل شود. اجزای حرکتی تاورکرین
سکشن ارتفاعی را می توان یکی دیگر از اجزای تشکیل دهنده تاور کرین. دانست. همانطور که از نام این قطعه مشخص است.، از آن برای بیشتر کردن ارتفاع این جرثقیل ها استفاده می شود. باید بدانید که قطعات ارتفاعی در تاور کرین ها به صورت جداگانه هستند و سکشن ارتفاعی جای آنها را باز می کند. عملکرد سکشن ارتفاعی به گونه ای است که در بین قطعات ارتفاعی قرار می گیرد و بین قطعات ارتفاعی، فاصله ایجاد می کند.
به همین ترتیب می توان یک قطعه ارتفاعی جدید را در پایه تاور کرین جایگذاری نمود. اندازه سکشن های ارتفاعی از قطعات ارتفاعی در پایه، بزرگ تر است و از آنجایی که در حین افزایش ارتفاع این جرثقیل ها، راننده باید از تسلط کافی و مناسب بر موقعیت خود برخوردار باشد، باید در اطراف سکشن ارتفاعی راهرو و نرده های ایمنی نصب نمود. یکی دیگر از اجزای تاور کرین، پایه می باشد.
پایه تثبیت در واقع یکی از مهمترین اجزا تاور کرین است و دیگر قطعات بر روی آن نصب خواهند شد. البته پایه ها در این جرثقیل های برجی، با توجه به مدل تاور کرین ها متفاوت می باشد. اما در مدل فیکس یا ثابت تاور کرین ها، پایه ها در بتن ها جای می گیرند و یا در کالسکه های متحرک قرار خواهند گرفت.
ترولی یا کالسکه حرکت از دیگر اجزایی است که در حرکت تاورکرین دخیل است. این بخش دارای ساختار فلزی به همراه چند رولیک است که برای حرکت ریلی قلاب روی جیب( فلش) استفاده می شود. ترولی در واقع همان بخشی است که سیم بکسل و قلاب به آن متصل هستند. به ترولی، شاریوت هم می گویند و می تواند دارای اتاقک بازرسی نیز باشد. حرکت این بخش توسط یک الکتروموتور انجام می شود.
ترولی در واقع دارای یک سیستم حرکتی است که شامل الکتروگیربکس، سیم بکسل، درام سیم بکسل و سنسور است. سنسور ترولی به خوبی مقدار حرکت ترولی را اندازه می گیرد و آن را در کابین اپراتور به فرد نشان می دهد. اجزای حرکتی تاورکرین
از دیگر اجزایی که در حرکت تاورکرین نقش دارد، قلاب است. قلاب همان قسمتی است که به بار متصل می شود و آن را جابجا می کند. هوک یا قلاب به بار بسته می شود و بار را بلند کرده و جابجا می کند. قلاب باید دارای ضامن باشد(شیطانک). قلاب تاورکرین انواع مختلفی دارد و بر حسب نوع تاورکرین و نیازی که وجود دارد نوع مناسب آن انتخاب می شود.
اجزای تاور کرین ها تنها به موارد گفته شده محدود نمی شود. بلکه این جرثقیل ها غول پیکر، از اجرا کوچکتر و یا بزرگتری نیز تشکیل شده اند که وجود هر کدام از آنها، لازمه انجام فعالیت اصولی تاور کرین ها می باشد. سکوی تقویت پایه، یکی از اجزای جانبی تاور کرین ها است که پایه بر روی آن نصب می شود و این قطعه از جابجایی پایه جرثقیل جلوگیری می کند.
از دیگر اجزای جرثقیل تاور کرین، می توان به قلاب تاور کرین اشاره کرد. همچنین این قطعه با نام هوک نیز شناخته می شود و بار ها به وسیله آن جا به جا می گردند. در واقع این قطعه بر روی بازوی تاور کرین نصب می شود و بار به آن بسته خواهد شد. از دیگر اجزای بسیار مهم تاور کرین ها، کابین اپراتور می باشد.
از کابین اپراتور، به عنوان مغز تاور کرین نام برده می شود. و تمام دستورات اجرایی از طریق این قسمت اعمال خواهند شد. انواع سنسور ها، تابلوی کنترل و … در این قسمت قرار دارند و تنها اپراتور های متخصص می توانند وارد این کابین شوند. چرخ دنده ها، کابل درام تاور، سیم بکسل، سیستم هویست و … از دیگر اجزا سازنده این جرثقیل های غول پیکر می باشند.
repair and maintenace of all types of cranes (mobile crane- overhead crane- tower crane)
یکشنبه و دوشنبه و سه شنبه (29و30و31مرداد ماه)
هزینه دوره:1/500/000تومان
۳دوره به صورت جداگانه قابلیت شرکت دارد
جرثقیل سقفی
تاور کرین
موبایل کرین
۰۹۱۲۸۸۹۸۵۹۴
دوره تخصصی برق تاور کرین
رایج ترین و مهم ترین خطرات جرثقیل
– خطر سقوط بار
– خطرات الکتریکی
– اضافه بار جرثقیل
استاندارد Ansi610
– دسته بندی مکان های خطرناک
– روش های وایرینگ
– اتصالات ترمینال کابل ها
– انواع رسانا ها )کابل ها و شین ها(
– محاسبات بار موتور
– نصب و ساپورت رساناها
– تجهیزات قطع کردن جریان.
– حفاظت در برابر اضافه جریان
– حفاظت در برابر اضافه بار.
– حالت های مختلف کنترل موتورها
– زمین کردن) Grounding ).
معرفی انواع تابلوهای کنترل
– معرفی و محاسبات المان های تابلو.
– تابلوهای کنتاکتوری و اینورتری
– نحوه کار اینورتر و تنظیمات آن
– موتورهای الکتریکی
حدود 50 درصد از حوادث مربوط به جرثقیل های سقفی در نتیجه تماس قطعه فلزی جرثقیل با کابل برق
فشار قوی است. هنگام جابجایی مواد در نزدیکی یا زیر آن. در حالی که کسانی که مستقیما جرثقیل را
لمس می کنند، بیشترین احتمال برق گرفتگی را دارند، کارگران مجاور نیز در معرض خطر هستند.
بنابراین، یک تصادف می تواند منجر به مرگ و جرح متعدد شود. در کل دنیا حدود 200 مرگ و میر در
هر سال در نتیجه تماس با خطوط برق است، بنابراین بسیار مهم است که برنامه ریزی دقیق جهت ایمنی
کار انجام شود. در این دوره سعی بر این است که با استفاده از استاندارد های موجود خطرات ناشی از
کار جرثقیل ها معرقی و به حداقل رسانده شوند.
02188930943
09121154318
phq.ir
به صورت مقدماتی و پیشرفته
——————————————————————————-
کاهش حوادث مالی و جانی در عملیات
داشتن باربرداری ایمن با کمترین ریسک
آشنایی با انواع بار هایی که ملزم به نوشتن لیفتینگ پلن میباشد .
مبلغ سرمایه گذاری =
مقدماتی 600 هزار تومان
پیشرفته 800 هزار تومان
تاریخ دوره =
تیر ماه 1402 به مدت 3 روز
09121154318
02188930943
.
راه های ارتباطی
phq
دوره آموزشی
ایمنی ریگری
و
اصول بستن صحیح بار
دوره آموزشی آنلاین ایمنی ریگری و اصول صحیح بستن بار مطابق با استانداردهای بین المللی و گواهی نامه پایان دوره در صورت قبولی در آزمون .
سرفصل دوره ایمنی ریگری و اصول صحیح بستن بار :
آشنایی با قوانین و استاندارد ها در زمان بارگیری
آشنایی با روش های صحیح و ناصحیح باربرداری
علامت ده ( عامل ارتباط بین راننده و ریگر) کیست؟
وظایف، مسئولیت ها و نکات ایمنی ریگر
مخاطرات استفاده از تجهیزات معیوب توسط ریگر ونکات ایمنی آنها
تجهیزات حفاظت فردی (وسایل حفاظت فردی ریگر)
نکات راجع به عدم مهار و سقوط بار
موقعیت نامناسب ریگر
نحوه برگزاری دوره به صورت آنلاین میباشد
مبلغ سرمایه گذاری = 600 هزار تومان
تاریخ دوره = 28 اردیبهشت 1402
02188930943
09121154318
امروز: پنجشنبه 6 مهر سال 1402
آدرس دفتر مرکزی : تهران – میدان ولیعصر (عج)، خیابان کریم خان زند،
خیابان به آفرین، کوچه ششم، پلاک ۴، طبقه 2
021مشاور: ۰۲۱۶۶۷۴۲۸۳۷
تلفن تماس : ۰۲۱۸۸۹۳۰۹۴۳
شماره فکس: ۰۲۱۸۶۰۳۴۵۹۵
تلفن مدیریت: ۰۹۱۲۱۱۵۴۳۱۸