آموزشی سوپروایزری –  اعمالی که ریگر -سوپروایزری- باید انجام دهد:

  • در محلی بایستد که کاملا در دید اپراتور جرثقیل باشد
  • در مورد جرثقیلی که با آن کار میکند و ظرفیت قلابهای آن اطلاعات کافی داشته باشد
  • بتواند سیم بکسل ها زنجیرها و هرنوع وسایل باربندی مورد نیاز را متناسب با وزن بار انتخاب کند
  •  بتواند خرابیهای کلیه قسمتهای باربندی و سیم بکسل را تشخیص دهد
  • علائم ارتباطی با اپراتور را مطابق استانداردها بداند و به موقع عمل کند
  • اعمالی که ریگر -سوپروایزری – باید انجام دهد:

      <

آموزشی سوپروایزری  – محل کلی یا دسته برق جرثقیل ها را در کارگاه بداند و بتواند در مواقع اضطراری برق را از شبکه قطع کند

  • بتواند وسایل باربندی و بارگیری را بر حسب وزن و وضعیت بار نسبت به قطر و طول درست انتخاب کند
  • سیم بکسل و زنجیر ها را روی قسمت اصلی بار یا ( شاسی – قاب – اسکلت ی ) ببندد
  • در صورتیکه بار دارای گوشه های تیز است برای حفاظت از سیم بکسل از تخته و لاستیک و منجیت استفاده کند
  • قبل از اینکه به اپراتور علامت دهد که بار را بلند کند کنترل نماید قطعه یا وسیله ای اضافی روی بار قرار نگرفته باشد
  • بارها را طوری سیم بکسل اندازی و باربندی کند که که بار تغییر شکل نداده و جابجا نشود
  •  تمام بارها را حداقل با دو سیم بکسل یا دو زنجیر باربندی کند
  • اگر مجبور شد وسط سیم بکسل را در قلاب بیاندازد هر
  • برای برداشتن بارهای دارای حلقه بارگیری باید قلاب را درهمین حلقه بیاندازد
  • هنگام آویزان کردن بار در قلاب مطمئن شود که بار جائی گیر نکرده و کاملا آزاد است
  • موظف است قبل از علامت دادن به اپراتور سایر افراد را از اطراف بار دور نماید
  • بعد از محکم کردن وسایل بارگیری در لحظه اول علامت دهد تا اپراتور۱۰ سانتیمتر بار را بالا برده سپس علامت توقف داده تا اپراتور ترمزها را امتحان کرده و از وضعیت بار و تعادل آن اطمینان حاصل نماید بعد اپراتور میتواند بار را تا ارتفاع مجاز (۵۰ سانتمتر بالاتر از مرتفع ترین شی در مسیر) حمل نمای
  • در صورتیکه جرثقیل دارای قلاب دو طرفه باشد نباید سیم بکسل و زنجیر ها را در یک شاخه بیاندازد

 اعمالی که ریگر نباید انجام دهد:

  • آموزشی سوپروایزری

    بستن بار بیش از ظرفیت جرثقیل ممنوع است

  • هل دادن یا کشیدن قلاب به طرف حلقه های بارگیری ممنوع است
  •  ضربه زدن با چکش یا هر وسیله دیگر بمنظور جا انداختن حلقه های سیم بکسل به دهانه قلاب ممنوع است
  • ایستادن روی بار و استفاده از وزن خود برای متعادل کردن بار ممنوع است
  • کشیدن بار به سمت بالا و پائین با دست ممنوع است
  • بارگیری و تخلیه اتومبیل یا هر وسیله نقلیه دیگر در حالتی که راننده یا شخص دیگری داخل کابین با روی کفی ان باشد ممنوع است
  • کنترل و بازرسی بار در حالت آویخته ممنوع است
  • بارگیری مواد محترقه با سیم بکسل و زنجیر ممنوع است مگر اینکه مواد مورد نظر درون زنبیل مخصوصی حمل شوند
  • کشیدن بار – یدک کردن و کشیدن هروسیله دیگزی با قلاب جرثقیل ممنوع است
  •  مهار کردن بار با دست ممنوع است این عمل باید بوسیله طناب و میله انجام شود

دوره آموزشی آنلاین پیشرفته مطابق با استانداردهای بین المللی و گواهی نامه پایان دوره در صورت قبولی در آزمون .

PHQ</a>

<strong>سرفصل دوره سوپروایزری پیشرفته :

آموزشی سوپروایزری

  1. آشنایی با صلاحیت و استانداردهایcrane supervisor
  2. آشنایی با سیگنال های رادیویی و فیزیکی rigging signals
  3. آشنایی با تجهیزات پیشرفته باربرداری Rigging Equipment
  4. تعریف Tandem lift در عملیات خاص / باربرداری های مشترک
  5. نقطه ثقل تجهیز و بار
  6. آشنایی با علائم هشدار دهنده خطرات
  7. شناخت پارت های کرین و اجزا
  8. تفاوت اسلينگ های باربرداری Crane Lifting Slings
  9. ارزیابی ریسک باربرداری در عملیات Hazards of lifting
  10. تفاوت&lt;/h6&amp;gt; سوپروایزر دریا و خشکی onshore and offshore cranes
نحوه برگزاری دوره به صورت آنلاین میباشد
تاریخ برگزاری دوره 10 و 11 شهریور ماه میباشد
هزینه برگزاری دوره 500 هزار تومان میباشد
راه های ارتباطی ما :
www.phq.ir
02188930943
09128898594
یا فرم

اوووپس! نمی توانیم فرم شما را بیابیم.