گواهینامه اپراتوری تاور کرین | جرثقیل علیرضا | جرثقیل برجی | جرثقیل تاور کرین

گواهینامه اپراتوری

جهت دریافت گواهینامه اپراتوری تاورکرین – جرثقیل سقفی – بالابر و .. با ما در ارتباط باشید .

09121154318

در این ویدئو باهم می بینیم ک داخل کابین یک تاور کرین چگونه است ؟! اپراتور تاورکرین

لینک فیلم https://www.aparat.com/v/yXTBi

توانایی‌ها و مهارت‌های مورد نیاز یک اپراتور تاور کرین

گواهینامه اپراتوری

فعالیت و موفقیت در هر شغل، نیازمند برخورداری از دانش‌ و تخصص‌ مربوط به آن حوزه کاری است. افراد شاغل در هر حرفه برای پیشبرد مطلوب و موفق وظایف خود باید حتما به کاری که انجام می‌دهند، تسلط کافی داشته باشند. راننده تاور کرین نیز از جمله نیروهای متخصصی محسوب می‌شود که باید به مهارت‌های حرفه خود کاملا مسلط باشد. تعدادی از این توانمندی‌ها را برای آگاهی بیشتر شما در زیر شرح می‌دهیم:

  1. توانایی مدیریت و کنترل بهینه دستگاه؛
  2. تسلط به مهارت‌های ارتباطی و رفتاری؛
  3. آشنایی با اصول و دانش چگونگی حمل و نقل تجهیزات و منابع انسانی در ارتفاعات زیاد؛
  4. توانایی ارزیابی و تحلیل نیازهای مشتریان و انجام  کار متناسب با نیاز آن‌ها؛
  5. توانایی بررسی کاربردی قطعات دستگاه و  در صورت لزوم تعمیر مشکلات فنی
  6. شناخت اصول و مقررات ایمنی جهت حفاظت از افراد، تجهیزات و سایر منابع موجود در محل کار؛
  7. آشنایی با محل پروژه‌‌های عمرانی و نحوه کار در آن محیط‌ها؛
  8. درک کافی از کلیه سیستم‌ها و قطعات دستگاه؛
  9. شناختی مختصر و اجمالی از دانش محاسباتی و ریاضی.

شرح وظایف اپراتور تاورکرین

گواهینامه اپراتوری

عمده فعالیت راننده تاورکرین در محیط‌های سخت و نسبتا خطرناکی نظیر دریا‌ها، معادن، پروژه‌های عمرانی سنگین، کارخانه‌ها و غیره انجام می‌شود.

از این رو ضمن اینکه باید به مهارت‌ها و تخصص‌های این حرفه به خوبی مسلط باشد،

مسئولیت به درستی انجام شود تا از  مشکلات و وقوع احتمال جلوگیری شود.

به طور کلی می‌توان وظایف اپراتور تاور کرین را مواردی نظیر هدایت و کنترل دقیق و متعادل دستگاه، تعویض یا تعمیر قطعات جزئی ماشین و بازرسی دوره‌ای دستگاه جهت کسب اطمینان لازم از سالم بودن ملزومات آن دانست.

گواهینامه اپراتوری

  1. کار با اهرم‌های مختلف و حرکت کردن دستگاه؛
  2.  
  3. ثبت و ارائه گزارشات محل، نوع و همچنین میزان مواد و تجهیزات حمل شده به مسئول مربوطه؛
  4.  
  5. بازرسی دستگاه و در صورت لزوم، شناسایی قطعات فرسوده و از کار افتاده؛
  6.  
  7. تطابق و کنترل میزان بار قابل حمل متناسب با ظرفیت دستگاه؛
  8.  
  9. تجزیه و ارزیابی عملکرد دستگاه از لحاظ کمی و کیفی؛
  10.  
  11. انجام وظایف طبق دستورالعمل‌های وضع شده؛
  12.  
  13. بررسی کیفی و آزمایش بارهای مورد نظر؛
  14.  
  15. و در نهایت، رعایت اصول ایمنی و استفاده از تجهیزات مخصوص برای حفاظت از خود، در محدوده وظایف اپراتور تاور کرین قرار می‌گیرند.
  16. جعت دریافت گواهینامه اپراتوری تماس بگیرید 09121154318

کابین اپراتور تاور کرین چه ویژگی‌هایی باید داشته باشد؟

•    طراحی کابین تاور کرین باید جوری باشد که اپراتور دید کافی داشته باشد.

•    موقعیت کابین باید طوری باشد که اپراتور در معرض خطر قرار نداشته باشد. 

•    ابعاد اتاق کابین باید به گونه‌ای باشد که اپراتور آزادانه امکان حرکت داشته باشد.

•    ارتفاع داخل کابین نباید کمتر از 1.90 متر باشد. 

•    سقف کابین تاور کرین باید صاف و عاری از برجستگی باشد. 

•    پنجره‌ها شیشه‌ای و بزرگ باشند تا امکان دید کامل را فراهم کنند.

•    پنجره مجهز به برف پاک کن باشد.

اجزای اصلی کابین اپراتور تاور کرین چیست؟

داخل کابین تاور کرین شامل اجزای زیر است:

فرمان، صفحه نمایشگر، جعبه کمک‌های اولیه، پریز برق، کپسول آتش‌نشانی، نشان‌گر میزان بار استاندارد، صندلی قابل تنظیم، هشدار دهنده، چراغ و کانگتور برقی.

عکس داخل کابین تاور کرین

گواهینامه جرثقیل

مناطق باربرداری

گواهینامه جرثقیل

در این ویدئو موارد و نکات ایمنی در خصوص باربرداری رو مشاهده می کنیم : 1 -اپراتور جرثقیل باید خطوط دید واضحی داشته باشد و مناطق خطر باید به وضوح مشخص شوند و اطمینان حاصل کند که در صورت بروز حادثه، کارکنان در منطقه خطر نیستند و با بلند کردن بار ضربه نبینند 2-هنگام باربرداری درصورت نیاز از علامت دهنده استفاده کند 3 -همچنین جرثقیل باید به چراغ ها و صداهای هشدار مجهز باشد

لینک فیلم در پایین صفحه قرار داده شد 

https://www.aparat.com/v/4mVDb

اصطلاحات جرثقیل – بازرسی جرثقیل

آشنایی با اصطلاحات باربرداری – بازرسی جرثقیل

۱بار اسمی نهاییTotal rated load

ماکزیمم باری است که در طول بوم و شعاع کار مورد نظر برای باربرداری مجاز شده است. وزن هوک باربر و دیگر ابزارهای باربرداری به عنوان قسمتی از بار محسوب می شود.

۲بار اسمیRated load

باری است که بایستی بالا برده شود که از کم کردن وزن هوک و دیگر ابزارهای باربرداری از باراسمی نهایی به دست می آید.

۳ظرفیت باربرداریLifting capacity

ماکزیمم بار اسمی نهایی است که جرثقیل قادر به بلند کردن آن باشد.

۴شعاع کارWorking radius

فاصله افقی در سطح زمین از مرکز سوئینگ جرثقیل تا خط عمودی از مرکز بار می باشد.

ماکزیمم شعاع کار، ماکزیمم شعاع کاریست که جرثقیل در آن قادر به باربرداری باشد.

مناطق باربرداری

گواهینامه جرثقیل

۵ارتفاع باربرداریLifting height

فاصله عمودی از سطح زمین تا هوک جرثقیل می باشد.

۶طول بومBoom length

فاصله محوری بین پین اتصال ته بوم و پین اتصال قرقره سر بوم می باشد.

۷زاویه باربرداریElevation angle

زاویه بین مرکز بوم با خط افق می باشد.

۸طول جیبJib length

فاصله محوری بین پین اتصال قرقره سر بوم و پین اتصال قرقره روی سر جیب می باشد.

اصطلا

۹زاویه آفست جیبJib offset angle

آشنایی با اصطلاحات باربرداری – بازرسی جرثقیل

زاویه بین مرکز بوم و مرکز جیب می باشد.

گواهینامه جرثقیل

آشنایی با اصطلاحات باربرداری – گواهینامه جرثقیل

گواهینامه جرثقیل

مناطق باربرداری

۱۰سرعت باز شدن بومBoom extension speed

بیشترین سرعت باز شدن تلسکوپ بوم می باشد.

۱۱سرعت افزایش زاویه بومBoom elevation speed

زمانی که لازم است تا بوم با کمترین طول از پایین ترین نقطه به بالاترین نقطه خود برسد.

۱۲سرعت پیچیده شدن سیم بکسل single line speed winding upspeed

۱۳سرعت هوکHook speed

ماکزیمم سرعت بالا رفتن هوک در دقیقه می باشد. سرعت هوک از تقسیم سرعت سیم بکسل بر تعداد لای آن بدست می آید.

آشنایی با اصطلاحات باربرداری

۱۴سرعت سوئینگSwing speed

بیشترین تعداد گردش دستگاه بر دقیقه می باشد.

۱۵بیشترین عکس العمل جک در عملیات Maximum jack reaction inoperation

بیشترین فشار در نقطه اتکا جرثقیل بر روی زمینمحل استقرار جک های پایه می باشد، هنگامی که جرثقیل با حداکثر بار خود، سوئینگ کند.

مناطق باربرداری

گواهینامه جرثقیل

۱۶مرکز ثقل center of gravity

نقطه ای از جسم که به عنوان مرکز وزن آن محسوب می شود که معمولا در اجسام متقارن در وسط آن می باشد و اگر این نقطه زیر قلاب جرثقیل قرار بگیرد بار بصورت تراز بلند می شود.

گواهینامه جرثقیل

چند نکته از تاور کرین – گواهینامه جرثقیل

تاورکرین ها  بسته به نوعشان  می تواند ثابت باشد یا متحرک قطعات و اجزای متفاوتی دارند

با این حال تاور کرین ها اجزا و قطعات پایه ای دارند که  صرف نظر از نوع تاورکرین در همه مشترک است:

پایه بتنی بزرگی که دکل به آن پیچ می شود و حمایت کننده آن است.

دکل یا برج که ارتفاع تاورکرین را مشخص می کند

واحد چرخنده شامل موتور و چرخ دنده که به تاورکرین اجازه چرخش در جهات مختلف را می دهد.

بازوی افقی که وظیفه جا به جایی بار در شعاع مورد نظر را به عهده دارد

بازوی مکانیکی که تجهیزات برقی و موتور تاورکرین و وزنه های بتنی تعادلی تاورکرین  بر آن سوار می شود

اتاق کابین یا کنترل کننده که راهبر تاورکرین از انجا به هدایت تاورکرین می پردازد. همچنین موتور حمال بار نیز در این کابین قرار دارد.

تاورکرین ها دارای دو سوئیچ حد هستند که کنترل کننده وزن بار می باشند و اجازه جا به جایی باری سنگین تر از ماکزیمم  وزن تعریف شده تاور کرین را نمی دهند.

چند نکته از تاور کرین – گواهینامه جرثقیل

سوئیچ حداکثر بار که فشار وارده به کابل را اندازه گیری می کند

سوئیچ بار لحظه ای که تناژ بار جا به جا شده در طول بازوی افقی را اندازه گیری می کند

وجود این دو سوئیچ و همچنین پایه و وزنه های بتنی تضمین کننده ایمنی تاورکرین هستند و شما را مطمئن می سازد که تاور کرین سقوط نخواهد کرد .

ماکزیمم حد بار و ظرفیت تاورکرین از جمله مواردی است که به هنگام خرید یا فروش تاورکرین باید مشخص باشد و در نظر گرفته شود.

بعضی از انواع جرثقیل برجی – تاور کرین tower crane

  1.     جرثقیلهای برجی ثابت مستقل
  2.     جرثقیلهای برجی تلسکوپی
  3.     جرثقیلهای برجی حائل دار ثابت
  4.     جرثقیلهای برجی سیار
  5.     جرثقیلهای بربالارونده
  6. گواهینامه جرثقیل
سرتیفیکیت تاورکرین

بازرسی جرثقیل بازرسی جرثقیل

در این ویدئو دستورالعمل های عملیات باربرداری ایمن را می بینیم. توجه فراموش نشود قبل از شروع باربرداری ارزیابی ریسک را انجام دهید. و به حداکثر بار مجاز باربرداری توجه کنید.

لینک فیلم در پایین صفحه قرار داده شد

https://www.aparat.com/v/7elOc

باربرداری ایمن

سایر نکات ایمنی باربرداری

باربرداری ایمن

با پیشرفت صنعت به ویژه صنعت ساختمان یکی از ماشین‏آلاتی که در این امر نقش حیاتی دارند
جرثقیل‏ها هستند که عدم توجه به نکاتی چند در مورد کار با آنها می‏تواند خطرات زیادی به همراه داشته باشد
و موجب خسارات مالی و جانی سنگینی شود که این خطرات شامل برخورد،
تماس با خطوط برق، واژگونی، جدا شدن بازوی خرپاها، باز کردن بازوی مشبک، سقوط اجسام و … می‏باشد.
در ادامه تعدادی از نکات ایمنی کار با جرثقیل آورده شده است:
1) جرثقیل باید مجوز سلامت داشته باشد که پس از کنترل کلیه بخش‏ها برای مدت معین صادر می‏شود.
2) قبل از شروع کار با جرثقیل از نشتی روغن، سالم بودن سیم بکسل‏ها، کلیدهای قطع کننده و ترمز ها مطمئن شوید.
3) در هوای طوفانی یا بادهای شدید کار را متوقف کنید.
4) قبل از شروع به کار با جرثقیل باید کلیه حفاظ‏ها و پانل‏ها در جای خود قرار گیرند.
5) راننده باید پیش از حرکت دادن جرثقیل به جلو، طرفین و پشت سر را هم نگاه کرده
و هنگامی که نزدیک سایر تجهیزات و ساختمان‏ها کار می‏کند دائما مراقب عابران پیاده باشد کلیه دستگاه‏های بالابرنده باید مجهز به بوق خودکار دنده عقب باشند.
6) قبل از اقدام به اتصال یا جدا کردن گیره تجهیزات یدک کش، ابتدا باید جرثقیل متوقف شده و دنده خلاص گردیده و ترمزها تست شوند.
7) جایی که شرایط محیطی منطقه کار ایجاب می‏کند یک نفر راهنما یا پرچمدار باید در محل گمارده شود.
8) در ماشین‏هایی که جرثقیل‏های بازویی یا دکل‏دار روی آنها نصب شده باید محدودیت ظرفیت بارگیری و شرایط استفاده از جرثقیل در نظر گرفته شود.
9) راننده نباید قبل از اطلاع کلیه افراد، بار را بالا ببرد.
10) هنگام کار جرثقیل به شعاع کار در اطراف ماشین باید تابلوهای هشدار دهنده نصب گردد.
11) هنگام بارگیری یک وسیله نقلیه راننده جرثقیل هرگز نباید:
الف) پیش از اطمینان از اطلاع راننده وسیله نقلیه را شروع کرد
ب) بار را بالای سر کارگران تاب دهد
ج) قبل از پائین آوردن بار آن را تخلیه کنید .
د) دستگاه را ترک کند در حالی که سیستمPTO(سیستم هیدرولیک) فعال باشد
ه) بار سنگین بر روی زمین بکشد
12) بخش‏های مختلف و وسائل انتقال بار به نحوی انتخاب شود که استقامت کافی را داشته باشد.

سایر نکات ایمنی باربرداری

بازرسی جرثقیل 

13) بر روی هر جرثقیل باید پلاک مشخصات فنی حاوی اطلاعات زیر باشد:
الف) نام کارخانه سازنده
ب) تاریخ ساخت
ج) شماره سریال
د) استاندارد
ه) حداکثر ظرفیت مجاز
14) کلیه جرثقیل‏ها جهت کنترل فاصله بین هوک تا سر بوم باید مجهز به micro switch باشند.
15) تمام چرخ دنده‏ها و سایر قسمت‏های انتقال دهنده باید دارای حفاظ و پوشش مناسب باشند.
16) کلیه جرثقیل‏ها باید دارای دفترچه راهنمای مشخصات فنی ساخت و نحوه بهره‏برداری و چگونگی تعمیر و نگهداری و دفترچه بازرسی‏های ضروری باشد.
17) مقادیر بار مجاز جرثقیل ها باید به طور واضح روی هر سمت جرثقیل علامت گذاری شود به طوری که اپراتورها به راحتی بتوانند آن را بخوانند.
18) قلاب‏ها، طناب‏ها، زنجیرها، ترمزها و تمامی اتصالات مکانیزم هدایت باید به طور روزانه از نظر خرابی و فرسایش بیش از حد بازرسی شوند.
19) اگر از علائم هدایت دستی استفاده می‏شود این علائم باید استاندارد بوده و
 کلیه اپراتورها و ریگرها نحوه کاربرد آن ها را یاد گرفته باشند.
20) وایرهای حمل بار نباید گریس کاری شوند در صورتی که سیم بکسل با توجه به مغز سیم بکسل از گریس مخصوص مثلا فلزی یا کلسیمی یا پتاسیمی استفاده می‏شود.
21) هر گاه وزن بار نزدیک به حداکثر ظرفیت مجاز بالابر باشد
اپراتور باید با بالا بردن بار به اندازه چند اینچ از سطح زمین و
اعمال ترمزها آن‏ها را آزمایش نمائید.
22) وقتی قلاب در پائین‏ترین موقعیت خود قرار دارد حداقل باید دو دور سیم بکسل روی قرقره باقی بماند.
23) انتهای سیم بکسل باید به طور ایمن و مطمئن به وسیله دو گیره با
زاویه مخالف یا پیچ مخصوص که توسط کارخانه سازنده جرثقیل یا سیم بکسل تایید شده باشد .
24) قلاب جرثقیل‏ها را باید به چفت فنری (شیطانک) مجهز باشد.
25) صحت عملکرد میکرو سوئیچ‏ها باید به وسیله آزمایش با قلاب بدون بار تعیین گردد.
26) یک دستگاه کپسول اطفاء حریق از نوع پودر خشک یا سایر انواع مناسب باید در کابین کنترل یا سایر نقاط مناسب بر روی جرثقیل نصب گردد.
27) سیم بکسل تنشی و کششی جرثقیل در صورت افزایش طول یا کاهش قطر بیش از حد استاندارد باید تعویض شود.
28) در هنگام کار جرثقیل‏ها بر روی زمین‏های سست، نرم و یا بر روی سطوح لغزنده (آسفالت، سیمان و …) حتما از تخته چوبی در زیر جک های جرثقیل استفاده شود
به نحوی که ابعاد تخته از هر سمت حدود 25 سانتیمتر بزرگتر از ابعاد صفحه جک‏ها باشد.
29) محل استقرار جرثقیل‏ها کاملا مسطح و دور از شیب و پرتگاه و یا خاکریز باشد.
30) گیج یا Level فشار روغن هیدرولیک و هم چنین وضعیت نشتی روغن در جک‏ها، موتور و یا مخازن هیدرولیک به صورت روزانه کنترل شود.
31) طول سیم بکسل بلندکننده بار باید طوری در نظر گرفته شود که زاویه بین دو شاخه سیک بکسل در داخل قلاب از 90 درجه بیشتر نباشد.
32) کار مشترک دو جرثقیل برای بلندکردن بار بایستی با اجازه سرپرست قسمت و با نظارت مسئول ایمنی باشد.
33) راننده نباید فراموش کند که ابتدا بار را به مقدار 20 سانتیمتر از زمین بلند کرده
34) راننده باید به محض شنیدن استوپ از طرف هر کسی کا باشد دستگاه را متوقف کند.
35) بارهای مختلف از نظر سایز باید به طور جداگانه حمل شوند
و در زمان جابجایی، بار تا حد امکان به زمین نزدیک شود.
36) هنگام سوختگیری موتور جرثقیل را خاموش کند
و مطمئن شود که سیگار یا شعله بازی در فاصله حدود هشت متری از ناحیه سوختگیری روشن نباشد.
37) موادی مانند بنزین، اسید، سودسوزآور و حلال‏های پاک کننده که بخارات سمی و آتش‏گیر منتشر می‏کنند را در کابین انبار نکند
این گونه مواد را در ظروف سربسته و در مکان ایمن نگهداری کند.
38) در زمانی که سرعت باد بیش از 10 متر بر ثانیه می‏باشد کار باد متوقف شود

نکات ایمنی باربرداری بازرسی جرثقیل

ماشین آلات راهسازی

بازرسی ماشین آلات\

بازرسی ماشین آلات PHQ

در این ویدئو آشنایی با لودر و نحوه کارکرد آن را می بینیم: لودر یکی از متداول‌ترین ماشین آلاتی است که در پروژه‌های عمرانی و ساختمانی مورد استفاده قرار می‌گیرد.این ماشین در حین حرکت به جلو، زمین را کنده و عملیات خاکبرداری و خاکریزی انجام می دهد. برای به کارگیری و بهره برداری از این ماشین، به حضور اشخاص متخصص و با تجربه‌ای نیاز است که توانایی و تجربه رانندگی با لودر را داشته باشندزیرا تخصص و تجربه راننده باعث کاهش احتمال خطا می‌شود و از جهت دیگر، روند انجام پروژه را نیز سرعت می‌بخشد.

لینک فیلم

https://www.aparat.com/v/FAGMs

بازرسی ماشین آلات

لودر چیست ؟

آشنایی با لودر بازرسی ماشین آلات

این نوع ماشین توسط شرکت های ولوو، کاوازاکی، کوماتسو، کاتریپلای، هیوندا و… شاخته می شود.

وظیفه لودر چیست ؟!

1) بارگیری ماشین آلات حمل مواد خاکی
2) بلند کردن بار و انتقال آن 
در کارهای ساختمانی با لودر می توان مصالح بنایی از قبیل آجر،

3) خاکبرداری 
این دستگاه گودبرداری کندن ماهر است 

4) تمیز کردن قشر سطحی زمین کارگاه 

لودر چیست؟

 تراکتوری است که به جامی در جلو مجهز است

  از جمله مهم ترین این لودرها به موارد زیر می توان اشاره کرد:

  • بابکت (Bob
  • کیس (Case)
  • کاترپیلار (Caterpillar)
  • دوسان (Doosan)
  • هپکو (HEPCO)
  • هیتاچی (Hitachi)
  • هیوندا (Hyundai)
  • جی سی بی (JCB)
  • جان دیر (John Deere)
  • کاوازاکی (Kawasaki)
  • کوماتسو (Komatsu)
  • کریمر (Kramer)
  • کوباتو (Kubato)
  • وولوو (Volvo)
  • نیوهلند (New Holand)
  • ایکس سی ام جی (XCMG)

انواع لودر

بازرسی ماشین آلات

در حالت کلی لودرها به سه دسته تقسیم بندی می شوند:

  1. لودرهای چرخ زنجیری
  2. لودرهای چرخ پلاستیکی
  3. بکهو لودر
  4. بازرسی ماشین آلات  – لودر چیست ؟

    لودر در لغت به معنای حمل کننده است که در دسته تراکتور قرار می گیرد و در واقع به آن نوعی تراکتور جامدار گفته می شود.
    این نوع ماشین توسط شرکت های ولوو، کاوازاکی، کوماتسو، کاتریپلای، هیوندا و… شاخته می شود.
    در کارهای ساختمانی از لودر برای حمل حجم زیادی از مواد مانند خاک و سنگ، بارگیری کامیون ها، خاکبرداری، حفاری و گاهی تسطیح (به عنوان بولدوزر ) و غیره به کار گرفته می شوند.
    لودرها همراه با ماشین های انتقال دهنده مثل کامیون ها به کار گرفته می شوند.

    بازرسی ماشین آلات  – وظیفه لودر چیست ؟!

    به طور کلی لودرها می توانند کارهای مختلفی را که در ادامه به ۴ دسته زیر به طور خلاصه تقسیم می شوند، انجام دهند.

    1) بارگیری ماشین آلات حمل مواد خاکی
    با لودر می توان مواد خاکی نظیر شن، خاک معمولی، سنگ شکسته، پسماند های کارخانجات و واحدهای صنعتی و  … را داخل کامیون و سایر وسایل باربر ریخته و آن ها را پر کرد.
    2) بلند کردن بار و انتقال آن 
    در کارهای ساختمانی با لودر می توان مصالح بنایی از قبیل آجر، بلوک بتنی پیش ساخته و غیره را در محوطه کارگاه حمل و جا به جا نمود.
    3) خاکبرداری 
    این ماشین در کارهای خاکبرداری ساختمان ها به خصوص گود برداری خاک های سست تا متوسط بسیار سودمند تشخیص داده شده است؛ زیرا کندن و جا به جا کردن خاک و انباشته و بارگیری کردن آن با لودر سریع تر از سایر ماشین آلات صورت می گیرد.
    4) تمیز کردن قشر سطحی زمین کارگاه 
    در زمین هایی که جنس آن زیاد سخت نبوده و تا حدودی نرم باشد، از لودر برای کندن و تمیز کردن محل کار استفاده می کنند.

    بازرسی ماشین آلات – انواع لودر چیست ؟

  5.  

    بازرسی ماشین آلات  لودرها انواع مختلفی دارند که 3 دسته اصلی زیر بیشترین کاربرد و استفاده را در عمران و صنعت ساختمان سازی دارد.

    1. لودر چرخ زنجیری
    2. لودر چرخ لاستیکی
    3. لودر بکهو لودر

  6. لودرهای چرخ لاستیکی دارای سرعت بالاتری نسبت به لودرهای چرخ زنجیری هستند و بسیار بهتر از آن ها در زمین های سفت عمل می کنند.
    آن ها می توانند در راه های ساخته شده حرکت و در فواصل نسبتاً کوتاه بدون نیاز به تریلر انتقال یابند.
    از لحاظ اندازه انواع گسترده تری نسبت به لودرهای چرخ زنجیری دارند و از این رو می توانند سازگارتر با نیازها انتخاب شوند.
    همچنین هزینه نگهداری آن ها در زمین های مرطوب و خاک های ماسه ای که خاصیت ساینده برای لودرهای چرخ زنجیری دارند، کمتر می باشد.
    * نکته قابل توجه در زمین های مرطوب این است که اگر نوع زنجیر لودر مناسب نباشد در اثر چسبندگی خاک به زنجیر، راندمان آن پایین می آید.
    قدرت کشش لودرهای چرخ لاستیکی نسبت به لودرهای چرخ زنجیری هم وزن خود کمتر است.
    این ویژگی در نتیجه قدرت مفید آن ها در کندن خاک ها و بالا رفتن یا پایین آمدن از شیب ها محدود می باشد.
    همچنین ظرفیت باربرداری آن ها در زمین های با تلاقی نسبت به نوع چرخ زنجیری، کاهش چشمگیری می نماید.
    لودر چرخ لاستیکی که بر روی تراکتور کمرشکن نصب می شوند، می توانند مشخصات فرمان پذیری مطلوبی در جای کم داشته باشد.
    کمرشکن بودن لودر اجازه گرفتن زاویه ای تا ۳۵ درجه در صفحه افقی محور ماشین بین دو قسمت اصلی ماشین را فراهم می کند.

بازرسی ایمنی ماشین آلات چیست؟

مقررات ایمنی ماشین آلات صادر شده توسط وزارت صنایع و معادن شامل ماشین آلات، تجهیزات قابل تعویض، قطعات ایمنی، لوازم جانبی بلند، زنجیر، کمربند و طناب، تجهیزات انتقال مکانیکی قابل جابجایی و ماشین آلات نیمه تکمیل شده است.

اگر انواع ماشین آلات مورد استفاده در موسسات مطابق با هدف تولید نصب شوند، به طور منظم نگهداری می شوند و برای اهداف مورد انتظار از آنها استفاده می شود، آنها نباید به سلامت انسان و ایمنی آسیب برساند. این دستورالعمل برای قرار دادن ماشین آلات و تجهیزات با این خصوصیات در بازار و برای استفاده در محل کار،

  • الزامات ایمنی عمومی که باید در هنگام طراحی و تولید دیده شوند
  • فرآیندهای ارزیابی مربوط به پیروی و
  • این حداقل معیارهای تعیین انتصاب واحدها را برای انجام مطالعات ارزیابی انطباق تعیین می کند.

این مقرره مطابق با دستورالعمل 2006 / 42 / EC صادر شده توسط اتحادیه اروپا تهیه شده است. کدام ماشین آلات و تجهیزات تحت پوشش این قانون در جزئیات تعریف شده است. به عبارت ساده، وسایل نقلیه و تجهیزات با مشخصات زیر ماشین آلات در نظر گرفته می شود:

  • غیر از ماشین آلات نیمه تکمیل شده
  • افراد با تحرک خاص خود را به غیر از قدرت انسان و حیوانات
  • حداقل یکی از قطعاتی که برای یک برنامه مشخص جمع شده اند
  • قادر به کار تنها زمانی که به یک وسیله حمل و نقل متصل شده یا در یک ساختمان نصب شده است
  • طراحی شده و موفق به کار به عنوان یک کل

با تشکر از این مقررات، مزایای شرکت ها با داشتن بازرسی های ایمنی ماشین آلات و تجهیزات به شرح زیر است:

  • جلوگیری از حوادث کاری و بیماری های شغلی
  • ایجاد یک محیط کار امن
  • بهبود بهره وری تولید
  • جلوگیری از آلودگی محیط زیست

بازرسی های ایمنی ماشین ها می تواند توسط واحد هایی انجام شود که شرکت ها در داخل بدن خود و تنها کارکنانی که مسئول انجام این کار هستند، و همچنین موسسات بازرسی که این خدمات را به عنوان بی طرف، مستقل، قابل اعتماد، سریع و با کیفیت بالا ارائه می دهند، انجام می شود. موسسات بازرسی آزمون و کنترل اینکه ماشین آلات و تجهیزاتی که در گروه کم خطر قرار دارند مطابق با معیارهای مقررات است. این آزمایش ها و بازرسی ها توسط مهندسان با تجربه و آموزش دیده انجام می شود و یک گزارش آماده و به شرکت تحویل داده می شود. برای این مطالعات، موسسات بازرسی خواهان دیدن اسناد فنی و نمونه های محصول از شرکت ها می باشند.

چند معیار در نظر گرفته شده در این مطالعات عبارتند از:

  • TS EN ISO 12100 ایمنی در ماشین آلات – ارزیابی خطر و کاهش خطر
  • TS EN 60204-1 ایمنی در ماشین آلات – تجهیزات الکتریکی ماشین آلات

نظارت بر بازار و بازرسی ماشین آلات در محدوده مقررات ذکر شده توسط موسسات رسمی مطابق با مقررات نظارت بر بازار و بازرسی محصولات و نظارت بر بازار و تنظیم بازرسی وزارت صنایع و تجارت انجام می شود.